Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 251)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 251 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
303 ШТ
3 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
108 ШТ
3 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
1 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул 91124

Nissens · Дания
Артикул: 91124
1 ШТ
17 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 90603

Nissens · Дания
Артикул: 90603
3 ШТ
8 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN NG 1995-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
34 ШТ
10 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
2 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 407 2004-2005. Артикул 90650

Nissens · Дания
Артикул: 90650
28 ШТ
3 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
46 ШТ
5 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Master III 2010-2026. Артикул CO6312

BGA · Великобритания
Артикул: CO6312
6 ШТ
14 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
11 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CO0120

BGA · Великобритания
Артикул: CO0120
1 ШТ
4 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 31277

NRF · Нидерланды
Артикул: 31277
22 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
8 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Vika для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 11320901

Vika · Китай
Артикул: 11320901
2 ШТ
24 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул CCL-BM-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004
13 ШТ
6 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
41 ШТ
3 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
25 ШТ
6 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
2 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
4 ШТ
10 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 90804

Nissens · Дания
Артикул: 90804
8 ШТ
11 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул Z19601

Zentparts · Германия
Артикул: Z19601
301 ШТ
4 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 31194

NRF · Нидерланды
Артикул: 31194
15 ШТ
5 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X2 I (F39) 2017-2026. Артикул 11354401

Vika · Китай
Артикул: 11354401
1 ШТ
9 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
3 ШТ
4 940
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
4 ШТ
7 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
108 ШТ
3 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул CO5602

BGA · Великобритания
Артикул: CO5602
4 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 7.09269.39.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.39.0
5 ШТ
9 500

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи