Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 26)

НАЙДЕНО: 27220 ТОВАРОВ
стр. 26 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
8 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
6 ШТ
13 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
38 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
16 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
19 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 11151789901

Vika · Китай
Артикул: 11151789901
28 ШТ
7 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
13 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
499 ШТ
5 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
499 ШТ
5 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
27 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
92 ШТ
2 165

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул LOc 1140

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1140
8 ШТ
4 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
38 ШТ
6 770
2 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
4 ШТ
12 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
12 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
1 ШТ
17 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
9 ШТ
6 210
4 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
313 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 3 VI (F3x) 2015-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
5 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A2 2000-2005. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
76 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
352 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760
4 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
11 ШТ
5 370

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи