Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 40)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 40 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
49 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Duster I 2011-2020. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
24 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
6 ШТ
6 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750
2 945

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 95195C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95195C
4 ШТ
17 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
35 ШТ
1 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q5 II (FY) 2019-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
226 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
21 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
17 ШТ
3 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
15 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
16 ШТ
1 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730
4 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
12 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
21 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
27 ШТ
8 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
47 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул LOc 0816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0816
23 ШТ
6 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LOc 1807

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1807
144 ШТ
5 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
103 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
175 ШТ
5 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
14 ШТ
8 690

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи