Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 63)

НАЙДЕНО: 27554 ТОВАРА
стр. 63 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
16 ШТ
12 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo C70 II 2010-2013. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
24 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Neoplan Skyliner 1979-2026. Артикул 01.18.040

Trucktec Automotive
Артикул: 01.18.040
61 ШТ
6 720
5 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
8 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
18 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
25 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
25 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
65 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
5 ШТ
4 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
316 ШТ
2 525
4 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
21 ШТ
10 150
4 060
2 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2012-2015. Артикул 95081

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95081
6 ШТ
8 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
324 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
316 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
12 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2020-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 95231

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95231
16 ШТ
11 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
24 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
38 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
65 ШТ
2 320

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи