Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 64)

НАЙДЕНО: 27554 ТОВАРА
стр. 64 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
9 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
20 ШТ
2 195

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
18 130
4 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
60 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
11 ШТ
2 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 31233

NRF · Нидерланды
Артикул: 31233
59 ШТ
5 850
2 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
5 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
38 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
5 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
11 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
9 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
25 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
5 ШТ
4 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
44 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 95195C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95195C
2 ШТ
18 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул PRS6028

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6028
20 ШТ
2 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
20 ШТ
2 195

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
308 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
4 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2018. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
9 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Alpina D4 F32/F33 2014-2026. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
6 ШТ
5 530

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи