Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 80)

НАЙДЕНО: 27573 ТОВАРА
стр. 80 из 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2015-2018. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi S2 I 1990-1992. Артикул 95120

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95120
4 ШТ
4 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
16 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 95259

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95259
7 ШТ
8 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 110
4 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 31324

NRF · Нидерланды
Артикул: 31324
2 ШТ
9 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
6 ШТ
6 690
7 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 940
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
316 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
8 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 12.16110

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 12.16110
2 ШТ
10 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
37 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 allroad III (C7) 2014-2018. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
8 ШТ
7 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
161 ШТ
4 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
9 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
319 ШТ
2 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 31835

NRF · Нидерланды
Артикул: 31835
2 ШТ
6 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 19784701

Vika · Китай
Артикул: 19784701
4 ШТ
3 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
107 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 31071

NRF · Нидерланды
Артикул: 31071
1 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
16 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
107 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
316 ШТ
2 830
2 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 230

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи