Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 83)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 83 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
125 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
4 ШТ
12 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A2 2000-2005. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
70 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
28 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
2 ШТ
5 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 31307

NRF · Нидерланды
Артикул: 31307
7 ШТ
9 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo C70 II 2010-2013. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
11 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
16 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
6 ШТ
2 525
2 995
2 665

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
19 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 31860

NRF · Нидерланды
Артикул: 31860
5 ШТ
6 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
25 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
3 ШТ
10 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
9 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 31273

NRF · Нидерланды
Артикул: 31273
2 ШТ
9 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
33 ШТ
1 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
25 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
28 ШТ
8 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
11 ШТ
4 810

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи