Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 83)

НАЙДЕНО: 27573 ТОВАРА
стр. 83 из 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
29 ШТ
2 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 31835

NRF · Нидерланды
Артикул: 31835
2 ШТ
6 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A2 2003-2005. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
37 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
306 ШТ
1 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
9 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
37 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Bentley Bentayga I 2019-2026. Артикул 188370

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 188370
5 ШТ
12 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
580 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
48 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 31346

NRF · Нидерланды
Артикул: 31346
2 ШТ
4 630
8 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
49 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
10 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
321 ШТ
4 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
8 ШТ
4 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
304 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
4 ШТ
3 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN ÜL 1992-2026. Артикул 02 1820 250000

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 250000
12 ШТ
13 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
306 ШТ
1 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
316 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 19623901

Vika · Китай
Артикул: 19623901
15 ШТ
2 365

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
5 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул LOc 1505

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1505
16 ШТ
5 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
2 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
304 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
48 ШТ
1 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи