Радиатор охлаждения двигателя (Страница 253)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул PEA2314
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385182794 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PRS3015
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Версия | Nissens Value Line |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017142 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул TO2302
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385056620 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Mitsubishi Pajero IV 2007-2026. Артикул Z20369
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 699 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893009 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 50514
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031235 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Scirocco II 1981-1992. Артикул 651511
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 320 мм |
| Торговые номера | 376713304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221352 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 53424A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Комплектность | С отверстием для датчика |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042149619 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Fiat Marea 1996-2002. Артикул PRS3055
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 475 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017340 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO Daily IV 2007-2011. Артикул 61989
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 599 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286369603 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул PRS4468
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Delphi |
| Выпускной диаметр | 22,0 мм |
| Впускной диаметр | 22,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022436 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-25205-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Honda Civic V 1991-1995. Артикул PRS3339
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Версия | TOYO & DENSO |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018484 |
Радиатор охлаждения двигателя Borsehung для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул B14500
| Вес | 3000 г |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103789 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 636009
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286347540 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул VNA2206
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228393 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул 675046
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400986 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул PRS4519
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022702 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул CR 1906 000S
| Вес нетто | 4640,0 г |
| Длина упаковки | 765,0 см |
| Ширина упаковки | 125,0 см |
| Высота упаковки | 670,0 см |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 595 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 556 мм |
| Торговые номера | 376790644, 70824264, 70824264AP, 8MK 376 790-644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635101288 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Logan II 2008-2026. Артикул 637627
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Торговые номера | 72519750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361546 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 59116
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172686 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул CR 1382 000S
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 626 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 376764624, 70823740, 70823740AP, 8MK 376 764-624, CR 1382 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096041 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PEA2255
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199983 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул DRM32041
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 459 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613497401 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Leon II 2007-2010. Артикул 11210767101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Kia Rio I 2000-2005. Артикул Z20288
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892194 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** задний для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 65280A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222557 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 53946
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 622 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 419 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042090324 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул HY2339
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194810 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.