Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 167)

НАЙДЕНО: 71506 ТОВАРОВ
стр. 167 из 2384

Рулевая тяга RTS правая/левая для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 92-08877

RTS · Испания
Артикул: 92-08877
308 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга Sasic для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 3008247

Sasic · Франция
Артикул: 3008247
10 ШТ
2 060₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ST-4309

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4309
2 ШТ
685₽

Рулевая тяга Lemforder правая для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 34512 01

Lemforder · Германия
Артикул: 34512 01
2 ШТ
1 485₽

Рулевая тяга Delphi правая/левая для Renault Clio II 1998-1999. Артикул TA1874

Delphi · США
Артикул: TA1874
2 ШТ
1 145₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CR0563

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0563
20 ШТ
1 880₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) BSG левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BSG 90-310-133

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-133
6 ШТ
2 700₽

Рулевая тяга Sidem передняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 41319

Sidem · Бельгия
Артикул: 41319
35 ШТ
2 700₽

Рулевая тяга LYNXauto передняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул C2286LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2286LR
23 ШТ
1 275₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул SP40004

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40004
9 ШТ
974₽

Рулевая тяга поперечная Zekkert для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул ST-4297

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4297
9 ШТ
2 430₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
90 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул F240R0019

Cworks · Япония
Артикул: F240R0019
4 ШТ
1 395₽

Рулевая тяга поперечная RTS правая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 90-95911-1

RTS · Испания
Артикул: 90-95911-1
10 ШТ
1 635₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул S030348

GSP · Китай
Артикул: S030348
7 ШТ
805₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-853

Teknorot · Турция
Артикул: M-853
48 ШТ
1 035₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SR-2961

555 · Япония
Артикул: SR-2961
14 ШТ
1 510₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CR0649

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0649
81 ШТ
1 990₽

Рулевая тяга поперечная 555 правая/левая для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SS-4830

555 · Япония
Артикул: SS-4830
10 ШТ
3 680₽

Рулевая тяга Febest для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2322-GV

Febest · Германия
Артикул: 2322-GV
36 ШТ
1 460₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SR-T520

555 · Япония
Артикул: SR-T520
13 ШТ
1 690₽

Рулевая тяга CTR для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул CR0249

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0249
67 ШТ
1 820₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул SR-T490

555 · Япония
Артикул: SR-T490
17 ШТ
1 810₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) левая для Opel Omega A 1986-1994. Артикул O-608

Teknorot · Турция
Артикул: O-608
21 ШТ
2 400₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DC39151

Miles · Китай
Артикул: DC39151
53 ШТ
773₽

Рулевая тяга Stellox для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 55-02064A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-02064A-SX
123 ШТ
425₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул SP40122

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40122
16 ШТ
938₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул VKDY 323002

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 323002
15 ШТ
1 770₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая/левая для Alpina B7 E28 1982-1988. Артикул 10617 01

Lemforder · Германия
Артикул: 10617 01
4 ШТ
6 210₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 19650

MAPCO · Германия
Артикул: 19650
320 ШТ
1 025₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи