Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 168)

НАЙДЕНО: 71506 ТОВАРОВ
стр. 168 из 2384

Рулевая тяга Febest для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 1222-ACC

Febest · Германия
Артикул: 1222-ACC
11 ШТ
1 075₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SR-7820

555 · Япония
Артикул: SR-7820
10 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул CR0378

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0378
38 ШТ
2 115₽

Рулевая тяга Optimal правая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул G2-1128

Optimal · Германия
Артикул: G2-1128
3 ШТ
1 755₽

Рулевая тяга GSP левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул S030387

GSP · Китай
Артикул: S030387
5 ШТ
624₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул ST-4189

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4189
3 ШТ
643₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул 33414 01

Lemforder · Германия
Артикул: 33414 01
8 ШТ
4 540₽

Рулевая тяга Sidem для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 89111

Sidem · Бельгия
Артикул: 89111
26 ШТ
2 680₽

Рулевая тяга поперечная Stellox для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 55-02854-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-02854-SX
327 ШТ
895₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул SR-7700

555 · Япония
Артикул: SR-7700
21 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SP40021

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40021
15 ШТ
1 705₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mazda 626 III (GD) 1988-1992. Артикул CR0400

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0400
7 ШТ
1 900₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул ST-4118

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4118
9 ШТ
656₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Lexus IS II 2005-2015. Артикул ST-4134

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4134
10 ШТ
623₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул S030829

GSP · Китай
Артикул: S030829
5 ШТ
701₽

Рулевая тяга Sasic для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 3008050

Sasic · Франция
Артикул: 3008050
3 ШТ
1 505₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 11815 02

Lemforder · Германия
Артикул: 11815 02
5 ШТ
1 615₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул DC39110

Miles · Китай
Артикул: DC39110
52 ШТ
818₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SR-7231

555 · Япония
Артикул: SR-7231
10 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул SR-3810

555 · Япония
Артикул: SR-3810
19 ШТ
2 395₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул DC39078

Miles · Китай
Артикул: DC39078
30 ШТ
843₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул ST-4106

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4106
9 ШТ
636₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 55-00064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00064-SX
12 ШТ
951₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DC39112

Miles · Китай
Артикул: DC39112
26 ШТ
660₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla E70 1979-1983. Артикул SR-2960

555 · Япония
Артикул: SR-2960
10 ШТ
1 510₽

Рулевая тяга Febest для Nissan Teana J32 2008-2012. Артикул 0222-J32

Febest · Германия
Артикул: 0222-J32
6 ШТ
1 135₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул SR-3500

555 · Япония
Артикул: SR-3500
6 ШТ
1 250₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SR-4480

555 · Япония
Артикул: SR-4480
7 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
15 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ST-4356

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4356
11 ШТ
1 865₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи