Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 87)
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул C9264
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065471 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул GM-5536
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина 2 | 36,7 мм |
| Длина 1 | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750072 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний верхний внешний/внутренний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул DB69076
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул DCC010225
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747191918 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний/внутренний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 35540 01
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380264 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Honda Civic IV 1987-1992. Артикул 517592
| Торговые номера | GRM17592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637938157 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 2256137
| Наружный диаметр | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465139 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | Part of 1469125 |
| Парные артикулы | 2256135 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул C9432
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний внешний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул DB69299
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 26623 01, 30687 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022835 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул 516031
| Для оригинального номера | 52622-SH3-013 |
| Торговые номера | GRM16031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927533 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул GM-5542
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 59,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749168 |
| Длина 2 | 43,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул RU-757
| Наружный диаметр | 52,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 59,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977963 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 017-01215
| Вес | 0,118 кг |
| Наружный диаметр | 43,9 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712110648 |
| Длина | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika правый/левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 45010028501
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул TAB-163
| Вес | 0,276 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005164 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Infiniti FX II (S51) 2012-2012. Артикул GM-5773
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734300 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 29,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний внутренний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул CAB23004
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Subaru Impreza II 2007-2009. Артикул GM-5383
| Вес | 0,57 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227471 |
| Длина 1 | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул GM-6160
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409280 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 34,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул NAB-241Z
| Вес | 0,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040172 |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул GM-5094
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744347 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул RU-194
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Внутренняя длина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972852 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул GM-5604
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,8 мм |
| Длина 1 | 44,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734164 |
| Длина 2 | 30 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул RU-805
| Внутренний диаметр | 15,7 мм |
| Наружная длина | 88,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979592 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый верхний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул OP-SB-13378
| Длина упаковки | 5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197951819 |
| Длина | 35 мм |
| Диаметр | 12 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 3 см |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул GM-5618
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756487 |
| Длина 1 | 63 мм |
| Длина 2 | 33,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C9628
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул B8371
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando левый для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул MCC010015
| Парные артикулы | MCC010016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746723073 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.