Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 93)
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул CAB02052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 017-00271
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342164 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GV0097P
| Вес | 309 г |
| Наружный диаметр | 14,2 мм |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017666 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 37988 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437440623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Dodge Caliber I 2007-2007. Артикул DB69055
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761178 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DC-P-77298
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 90 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул MAB-080
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111023199 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C9183
| Тип установки | Резиновая опора |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053676 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GM-5551
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748635 |
| Длина 2 | 25,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул SB 313
| Вес | 0,096 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052068 |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2010. Артикул CAB02041
| Вес | 0,462 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Peugeot 505 1986-1993. Артикул Z25792
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818712 |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул B8409
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый верхний внутренний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 017-01220
| Вес | 0,076 кг |
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100182 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый/левый для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул CDAB-026
| Вес | 0,207 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114576 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GM-5320
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина 1 | 59 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755718 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул GM-5186
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748178 |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 57-08963
| Вес | 0,181178 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-09185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229573035 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул GV1000
| Вес | 93 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022929 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул GM-5773
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734300 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 29,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Trialli для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SB 0843
| Вес | 0,442 кг |
| Толщина | 58 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016526 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул SB 188
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050446 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул TAB-464RZ
| Вес | 0,533 кг |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065588 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул GM-5921
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750942 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 05362
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 32 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457654 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 41309601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662134 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул 511082
| Для оригинального номера | 48725-22160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637941683 |
| Торговые номера | GRM11082 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mazda MX-6 1995-1997. Артикул GM-5672
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748031 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.