Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 163)

НАЙДЕНО: 75421 ТОВАР
стр. 163 из 2515

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
176 ШТ
1 875

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 508.489

Elring · Германия
Артикул: 508.489
54 ШТ
521

Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo Arna 1983-1986. Артикул 325.007

Elring · Германия
Артикул: 325.007
25 ШТ
310

Сальник коленвала Ajusa для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 15096500

Ajusa · США
Артикул: 15096500
149 ШТ
845

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 240

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для ВАЗ 2101 1978-1987. Артикул 81-33653-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33653-10
7832 ШТ
155

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
12 ШТ
1 430

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
259 ШТ
786

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
67 ШТ
5 930

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 81-25587-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25587-10
15 ШТ
655

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 15048600

Ajusa · США
Артикул: 15048600
30 ШТ
1 690

Сальник коленвала Ajusa для Alfa Romeo 6 1979-1986. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
77 ШТ
561

Сальник коленвала Elring внутренний для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
270 ШТ
2 190

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 15048600

Ajusa · США
Артикул: 15048600
30 ШТ
1 690

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 81-51109-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51109-30
1978 ШТ
613

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Polo V 2012-2026. Артикул 11031189901

Vika · Китай
Артикул: 11031189901
162 ШТ
258

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
12 ШТ
358

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
322 ШТ
3 790

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 15037900

Ajusa · США
Артикул: 15037900
68 ШТ
1 690

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
108 ШТ
8 420

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Opel Zafira B 2005-2011. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
10 ШТ
3 800

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Y10 1992-1995. Артикул 12015268B

Corteco · Германия
Артикул: 12015268B
39 ШТ
1 490

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 81-90002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90002-00
221 ШТ
2 050

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
157 ШТ
123

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
2 ШТ
747

Сальник коленвала Febest для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул 95GBY-41560707R

Febest · Германия
Артикул: 95GBY-41560707R
7 ШТ
274

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
266 ШТ
1 100

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Transporter T5 2006-2009. Артикул 11030798301

Vika · Китай
Артикул: 11030798301
35 ШТ
2 605

Сальник коленвала Sasic для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 480

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
12 ШТ
358

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи