Сальник коленвала (Страница 179)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
76514 ТОВАРОВ
стр. 179 из 2551
СОРТИРОВКА:
/brand/ajusa/845520160701710.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 15012300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012300
13 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140396 |
ЦЕНА
496₽
13 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/vika/845520581392565.jpeg)
Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11030161701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030161701
344 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм, 152 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 15,7 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
ЦЕНА
1 075₽
344 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709127.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 81-23708-40
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-23708-40
938 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 9 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102053 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
797₽
938 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101217056.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Москвич 2142 1997-2001. Артикул 508.544
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
508.544
580 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127940 |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
566₽
580 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101229179.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Sandero II 2017-2026. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
431.420
106 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 555₽
106 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
431.420
106 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 555₽
106 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/borsehung/845520628294132.jpeg)
Сальник коленвала Borsehung внутренний для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул B12177
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B12177
164 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118622 |
ЦЕНА
2 475₽
164 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709673.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 81-53243-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53243-00
16 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312193 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
491₽
16 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53247-00
205 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
ЦЕНА
440₽
205 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101235502.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 746.400
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
746.400
511 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248044384 |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
3 070₽
511 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/corteco/845520160812716.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Chrysler Crossfire 2004-2007. Артикул 20034106B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20034106B
375 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Торговые номера | 82034106, RWDRFT Simmerring |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Высота 1 | 7 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960216298 |
ЦЕНА
1 910₽
375 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/sasic/845520172815142.jpeg)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
5 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
2 525₽
5 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101232175.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 394.012
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
394.012
381 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248850053 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 900₽
381 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101232032.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 381.640
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
381.640
82 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248465851 |
| Тип сальника вала | IWD |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10134 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
9 700₽
82 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709906.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 81-90026-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90026-10
399 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634994269 |
ЦЕНА
2 445₽
399 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/corteco/282570207372332.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 12015763B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015763B
14 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Для оригинального номера | 60811518 |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 139,7 мм |
| Торговые номера | 82015763, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960157638 |
ЦЕНА
5 180₽
14 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709786.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 81-53556-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53556-00
227 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SL |
| Внутренний диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634391075 |
ЦЕНА
1 430₽
227 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101231816.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 362.691
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
362.691
83 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | IWD OF |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248469057 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
4 220₽
83 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/ajusa/845520160702275.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 15080700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15080700
21 ШТ
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769707988 |
ЦЕНА
763₽
21 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/ajusa/845520160702145.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 15066800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15066800
16 ШТ
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769628559 |
ЦЕНА
1 105₽
16 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101231262.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 290.710
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
290.710
62 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248458112 |
ЦЕНА
860₽
62 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709295.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 81-34456-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34456-00
69 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634291146 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 790₽
69 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1975-1989. Артикул 12012249B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012249B
12 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Для оригинального номера | 0109979047 |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 82012249, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122490 |
ЦЕНА
2 250₽
12 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Strada 2000-2026. Артикул 12015763B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015763B
14 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Для оригинального номера | 60811518 |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 139,7 мм |
| Торговые номера | 82015763, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960157638 |
ЦЕНА
5 180₽
14 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 12015763B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015763B
14 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Для оригинального номера | 60811518 |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 139,7 мм |
| Торговые номера | 82015763, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960157638 |
ЦЕНА
5 180₽
14 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
16 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
358₽
16 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elwis-royal/845520170495135.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Acura RDX II 2012-2015. Артикул 8142647
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8142647
2 ШТ
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036405 |
ЦЕНА
620₽
2 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
2 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
ЦЕНА
912₽
2 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/patron/845520602593774.jpeg)
Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Transporter T5 2006-2009. Артикул P18-0001
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
P18-0001
313 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255252017 |
| Версия | Integrierter Wedi |
ЦЕНА
1 500₽
313 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
/brand/elring/1408470101234974.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 702.994
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
702.994
505 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248040379 |
ЦЕНА
1 600₽
505 ШТ
Отправка: 8 сентября (вт)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
