Сальник коленвала (Страница 203)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
76937 ТОВАРОВ
стр. 203 из 2565
СОРТИРОВКА:
/brand/elring/1408470101217056.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 508.544
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
508.544
584 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127940 |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
566₽
584 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709461.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 81-36232-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36232-00
391 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362396 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 155₽
391 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/ajusa/845520160721515.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул 71000600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71000600
36 ШТ
| Наружный диаметр | 155 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 06A103171A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769572401 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
ЦЕНА
3 590₽
36 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709801.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 81-53699-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53699-00
453 ШТ
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412107 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
313₽
453 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709750.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 81-53343-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53343-00
400 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320587 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 100₽
400 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53247-00
159 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
ЦЕНА
440₽
159 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/stellox/stellox-3400046SX-WxufWeJ.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 34-00046-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00046-SX
11 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Высота 1 | 7 мм |
ЦЕНА
195₽
11 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/elring/1408470101231745.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для ЗАЗ Chance 2011-2014. Артикул 353.840
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
353.840
1101 ШТ
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248410257 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
2 780₽
1101 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3528-C2zxo67.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул DI-3528
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3528
9 ШТ
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Высота | 7,9 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241651 |
ЦЕНА
435₽
9 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 19035223B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19035223B
27 ШТ
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 91212PNC003 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 58 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Торговые номера | 82035223, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960366702 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
768₽
27 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/vika/vika-11030964001-CFBb8aU.jpeg)
Сальник коленвала Vika внутренний для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 11030964001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030964001
14 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397400687 |
ЦЕНА
1 920₽
14 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3531-hY2iDWs.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул DI-3531
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3531
9 ШТ
| Наружный диаметр | 67,3 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 43,2 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241682 |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
217₽
9 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/elring/1408470101229201.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул 069.590
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
069.590
39 ШТ
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148501 |
ЦЕНА
660₽
39 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/borsehung/845520628294477.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул B19208
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B19208
70 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116796 |
ЦЕНА
1 920₽
70 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709842.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 81-54111-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-54111-00
33 ШТ
| Наружный диаметр | 117,22 мм |
| Высота | 7,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635025641 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 84,2 мм |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 750₽
33 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/corteco/282570207372332.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 12015763B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015763B
18 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Для оригинального номера | 60811518 |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 139,7 мм |
| Торговые номера | 82015763, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960157638 |
ЦЕНА
5 180₽
18 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/victor-reinz/845520147709136.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Saab 99 1972-1984. Артикул 81-24378-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-24378-10
29 ШТ
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634200667 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 020₽
29 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3522-mTt9Ewm.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus RX II 2006-2008. Артикул DI-3522
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3522
10 ШТ
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241583 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
154₽
10 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/elring/1408470101235776.jpeg)
Сальник коленвала Elring для MAN NG 1995-2026. Артикул 766.853
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
766.853
50 ШТ
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248582824 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 834.270 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
ЦЕНА
2 800₽
50 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
ЦЕНА
1 715₽
17 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/victor-reinz/845520147709831.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 81-54068-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-54068-00
1064 ШТ
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634060933 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
902₽
1064 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Master II 2003-2010. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00008-SX
317 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
ЦЕНА
153₽
317 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 81-53343-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53343-00
400 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320587 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 100₽
400 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/elring/1408470101217524.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 694.770
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
694.770
201 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128725 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 480₽
201 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/sasic/sasic-1950005-4lhfFK0.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 1950005
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
1950005
2 ШТ
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Для оригинального номера | 0514C8 |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872429612 |
ЦЕНА
2 620₽
2 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Granada II 1981-1985. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
18 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
358₽
18 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/victor-reinz/845520147709462.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 81-36233-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36233-00
318 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634337219 |
| Тип сальника вала | AB SL |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
738₽
318 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
/brand/elring/1408470101232752.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 458.821
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
458.821
56 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248651735 |
ЦЕНА
7 410₽
56 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
/brand/ajusa/845520160721516.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 71000800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71000800
9 ШТ
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769560972 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
3 970₽
9 ШТ
Отправка: 11 сентября (пт)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 71000600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71000600
36 ШТ
| Наружный диаметр | 155 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 06A103171A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769572401 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
ЦЕНА
3 590₽
36 ШТ
Отправка: 10 сентября (завтра)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
