Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 258)

НАЙДЕНО: 75769 ТОВАРОВ
стр. 258 из 2526

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
376 ШТ
1 945

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 15079800

Ajusa · США
Артикул: 15079800
28 ШТ
1 380

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
971 ШТ
1 100

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
14 ШТ
185

Сальник коленвала Elring для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3174 ШТ
772

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
133 ШТ
2 255

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
315 ШТ
156

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
9 ШТ
353

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 81-24292-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24292-10
1864 ШТ
640

Сальник коленвала Ajusa (FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)) внутренний для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул 15029800

Ajusa · США
Артикул: 15029800
18 ШТ
1 055

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 81-90001-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90001-00
337 ШТ
8 260

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
315 ШТ
156

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
10 ШТ
314

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
328 ШТ
1 355

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1251 ШТ
645

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
493 ШТ
3 020

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 81-35035-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35035-00
9 ШТ
926

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
492 ШТ
2 430

Сальник коленвала Elring для Honda Jazz II 2011-2014. Артикул 290.710

Elring · Германия
Артикул: 290.710
34 ШТ
860

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
60 ШТ
5 930

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
60 ШТ
5 930

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1251 ШТ
645

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lexus RC I 2014-2026. Артикул 81-53556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53556-00
463 ШТ
766

Сальник коленвала Elring для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
593 ШТ
648

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
27 ШТ
1 320

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
97 ШТ
3 440

Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
217 ШТ
1 595

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
13 ШТ
635

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
315 ШТ
156

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Sienna III 2010-2026. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
355 ШТ
131

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи