Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 265)

НАЙДЕНО: 75702 ТОВАРА
стр. 265 из 2524

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1238 ШТ
822

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
9 ШТ
142

Сальник коленвала Stellox для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
10 ШТ
101

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 640

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 8126501

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126501
6 ШТ
2 770

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
29 ШТ
185

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
595 ШТ
802

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
198 ШТ
2 430

Сальник коленвала Elring для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
509 ШТ
1 555

Сальник коленвала Elring для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 155.560

Elring · Германия
Артикул: 155.560
820 ШТ
1 215

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 19026018B

Corteco · Германия
Артикул: 19026018B
53 ШТ
807

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2055 ШТ
1 420

Сальник коленвала Elwis Royal для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
10 ШТ
668

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
53 ШТ
7 560

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Acura TL IV 2012-2014. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
14 ШТ
621

Сальник коленвала Vika (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11031792901

Vika · Китай
Артикул: 11031792901
141 ШТ
150

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
9 ШТ
327

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 81-19195-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19195-00
72 ШТ
352

Сальник коленвала Elring внутренний для Lotus Elan 1989-1995. Артикул 733.070

Elring · Германия
Артикул: 733.070
315 ШТ
1 175

Сальник коленвала Elring для УАЗ Hunter 2003-2013. Артикул 290.710

Elring · Германия
Артикул: 290.710
81 ШТ
860

Сальник коленвала Elring для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 000.270

Elring · Германия
Артикул: 000.270
8 ШТ
4 110

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 340.290

Elring · Германия
Артикул: 340.290
963 ШТ
6 860

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 81-42737-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42737-00
943 ШТ
828

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
99 ШТ
8 420

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 81-38651-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38651-00
2 ШТ
4 110

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
9 ШТ
274

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул 023.940

Elring · Германия
Артикул: 023.940
468 ШТ
6 620

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 12014523B

Corteco · Германия
Артикул: 12014523B
329 ШТ
1 745

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
613 ШТ
754

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
9 ШТ
327

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи