Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 346)

НАЙДЕНО: 75702 ТОВАРА
стр. 346 из 2524

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 15094200

Ajusa · США
Артикул: 15094200
5 ШТ
4 500

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 81-42306-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42306-00
10 ШТ
7 800

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 19012498B

Corteco · Германия
Артикул: 19012498B
19 ШТ
517

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул Z26851

Zentparts · Германия
Артикул: Z26851
300 ШТ
683

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 15510087B

Corteco · Германия
Артикул: 15510087B
436 ШТ
1 860

Сальник коленвала SKT (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-1996. Артикул 041116-FP

SKT · Турция
Артикул: 041116-FP
300 ШТ
1 220

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 8456050

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456050
41 ШТ
623

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул 353.010

Elring · Германия
Артикул: 353.010
5 ШТ
1 470

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 81-53287-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53287-00
24 ШТ
657

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул Z26887

Zentparts · Германия
Артикул: Z26887
302 ШТ
290

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 410351-V

SKT · Турция
Артикул: 410351-V
332 ШТ
1 210

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 20018246B

Corteco · Германия
Артикул: 20018246B
345 ШТ
1 570

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 15059100

Ajusa · США
Артикул: 15059100
70 ШТ
2 515

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 49453762

Corteco · Германия
Артикул: 49453762
4 ШТ
2 685

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 49426271

Corteco · Германия
Артикул: 49426271
35 ШТ
896

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 61001500

Ajusa · США
Артикул: 61001500
45 ШТ
1 985

Сальник коленвала Elring для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 431.110

Elring · Германия
Артикул: 431.110
20 ШТ
3 180

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 8140001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8140001
30 ШТ
158

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 8442605

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442605
8 ШТ
608

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 15033800

Ajusa · США
Артикул: 15033800
103 ШТ
608

Сальник коленвала Elring внутренний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 524.215

Elring · Германия
Артикул: 524.215
421 ШТ
1 880

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 15035700

Ajusa · США
Артикул: 15035700
81 ШТ
1 450

Сальник коленвала BGA для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул OS9309

BGA · Великобритания
Артикул: OS9309
311 ШТ
716

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 8422004

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422004
62 ШТ
412

Сальник коленвала BGA внутренний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул OS8314

BGA · Великобритания
Артикул: OS8314
329 ШТ
992

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 81-24911-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24911-00
100 ШТ
258

Сальник коленвала Vika передний передний для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 11033401

Vika · Китай
Артикул: 11033401
16 ШТ
596

Сальник коленвала Ajusa для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
49 ШТ
990

Сальник коленвала SKT (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 045792-P

SKT · Турция
Артикул: 045792-P
300 ШТ
678

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen CX I 1979-1985. Артикул 511.064

Elring · Германия
Артикул: 511.064
28 ШТ
2 435

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи