Сальник коленвала (Страница 404)
/brand/ajusa/845520160701716.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 15012800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769129094 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
/brand/elring/1408470101229937.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 135.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153857 |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/bga/845520194600594.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул OC6322
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Высота 1 | 15,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Наружный диаметр 1 | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383066 |
/brand/ajusa/845520160701910.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 15037900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769089459 |
/brand/stellox/stellox-3400098SX-XExwM9J.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул 34-00098-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул 19016608B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960166081 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Торговые номера | 82016608, RHTC |
/brand/ossca/845520615106354.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 17606
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093176065 |
/brand/bga/845520194605943.jpeg)
Сальник коленвала BGA для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул OS7334
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206331166 |
/brand/ajusa/845520160702393.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Nissan X-Trail T32 2015-2026. Артикул 15093000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769936289 |
/brand/stellox/stellox-3400205-SX-z7EOieW.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Escort II 1973-1980. Артикул 34-00205-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
/brand/glaser/glaser-P77692-01-bRzvwkc.jpeg)
Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Antara I 2006-2011. Артикул P77692-01
Glaser · ИспанияGlaser — Dana Automoción, S.A. (Испания)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021038649 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/ossca/ossca-12495-Jmpllcw.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 12495
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124950 |
| Размеры радиатора | 8 |
/brand/jp-group/jp-group-1119607600-j86jwxW.jpg)
Сальник коленвала JP Group (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1119607600
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412522520 |
Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda B-series IV 1989-1991. Артикул 19016585B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960165855 |
| Внутренний диаметр 1 | 46 мм |
| Торговые номера | 82016585, RHTC |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101221409.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 650.330
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 96 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248699751 |
/brand/corteco/845520160811050.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 19027827B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960278272 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82027827, RHTC |
/brand/victor-reinz/845520147709343.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 81-35882-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип сальника вала | AB SL |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634326176 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elwis-royal/845520170495134.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 8142643
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036399 |
| Внутренний диаметр | 77 мм |
| Необходимое количество | 1 |
/brand/ajusa/845520160702422.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 15096400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769992773 |
/brand/victor-reinz/845520147708847.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул 81-10391-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094463 |
/brand/jp-group/jp-group-1119500300-GwG0Zge.jpg)
Сальник коленвала JP Group (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 1119500300
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412064297 |
/brand/stellox/stellox-3400022SX-mz5sody.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 34-00022-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 5 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101234495.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 590.797
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248036938 |
| Тип сальника вала | A/BS |
/brand/elring/1408470101233630.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 524.215
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 11,5 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248149102 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/skt/skt-410503-VAE-02s5yJp.jpeg)
Сальник коленвала SKT (AEM (этилен-акрилатный каучук)) внутренний для Porsche 911 III (964) 1989-1994. Артикул 410503-VAE
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук), СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475071761 |
| Тип сальника вала | L3TL LEFT |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 19034730B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960339324 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Торговые номера | 82034730, RHTC |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/victor-reinz/845520147709232.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул 81-33489-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635138778 |
/brand/victor-reinz/845520147709284.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 81-34367-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634448366 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
/brand/victor-reinz/845520147709927.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 81-90052-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634492598 |
| Комплектность | С несущей рамой |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-37746-aLKAKBx.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 37746
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816377467 |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
