Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 66)

НАЙДЕНО: 75498 ТОВАРОВ
стр. 66 из 2517

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Fiat Duna 1987-1991. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
22 ШТ
875

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 240

Сальник коленвала Ajusa для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
8 ШТ
1 935

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
42 ШТ
707

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
8 ШТ
457

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 15037900

Ajusa · США
Артикул: 15037900
81 ШТ
1 690

Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 15088700

Ajusa · США
Артикул: 15088700
5 ШТ
661

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 15020600

Ajusa · США
Артикул: 15020600
66 ШТ
905

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53284-00
410 ШТ
804

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 023.940

Elring · Германия
Артикул: 023.940
558 ШТ
6 620

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
272 ШТ
121

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
8 ШТ
902

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 81-53234-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53234-00
67 ШТ
472

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 15062500

Ajusa · США
Артикул: 15062500
26 ШТ
1 275

Сальник коленвала BSG (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BSG 30-116-144

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-144
17 ШТ
1 780

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
3 ШТ
176

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Zastava 10 2005-2008. Артикул 81-35719-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35719-00
188 ШТ
366

Сальник коленвала Corteco (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 19015048B

Corteco · Германия
Артикул: 19015048B
16 ШТ
300

Сальник коленвала Ajusa для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 15093900

Ajusa · США
Артикул: 15093900
15 ШТ
1 725

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lancia Thema I 1984-1992. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
9 ШТ
207

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 15085600

Ajusa · США
Артикул: 15085600
43 ШТ
1 300

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
65 ШТ
1 335

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
65 ШТ
1 335

Сальник коленвала (в сборе) Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 12016918B

Corteco · Германия
Артикул: 12016918B
105 ШТ
3 950

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
231 ШТ
1 100

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2736 ШТ
484

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 81-53268-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53268-00
7 ШТ
890

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Space Wagon I 1988-1991. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
9 ШТ
207

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул 81-51109-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51109-30
2799 ШТ
613

Сальник коленвала Elwis Royal для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 8456068

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456068
11 ШТ
654

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи