Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 7)

НАЙДЕНО: 73336 ТОВАРОВ
стр. 7 из 2445

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 8026535

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026535
23 ШТ
303

Сальник коленвала Elring для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 336.999

Elring · Германия
Артикул: 336.999
188 ШТ
618

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 8144211

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8144211
22 ШТ
505

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 8444213

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8444213
206 ШТ
753

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
196 ШТ
1 475

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
367 ШТ
641

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 8026539

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026539
107 ШТ
201

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул 81-22660-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-22660-00
11 ШТ
954

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 8026539

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026539
107 ШТ
201

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 8438818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438818
17 ШТ
900

Сальник коленвала Elring для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул 649.250

Elring · Германия
Артикул: 649.250
177 ШТ
655

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 81-38231-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38231-00
47 ШТ
1 650

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул 15035142B

Corteco · Германия
Артикул: 15035142B
46 ШТ
692

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 81-10394-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10394-00
36 ШТ
1 620

Сальник коленвала Ajusa для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 15016800

Ajusa · США
Артикул: 15016800
19 ШТ
950

Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 902.760

Elring · Германия
Артикул: 902.760
150 ШТ
1 660

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 8422003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422003
89 ШТ
985

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 497.750

Elring · Германия
Артикул: 497.750
21 ШТ
4 620

Сальник коленвала Ajusa для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 15045100

Ajusa · США
Артикул: 15045100
207 ШТ
801

Сальник коленвала Ajusa для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 15010100

Ajusa · США
Артикул: 15010100
55 ШТ
260

Сальник коленвала Elring внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 728.880

Elring · Германия
Артикул: 728.880
36 ШТ
2 070

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 81-90084-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90084-00
385 ШТ
6 320

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 45216

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 45216
26 ШТ
2 910

Сальник коленвала Glaser (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул P77789-01

Glaser · Испания
Артикул: P77789-01
1 ШТ
1 995

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
367 ШТ
641

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 81-35147-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35147-00
1306 ШТ
802

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1638 ШТ
1 335

Сальник коленвала Elring для Proton Persona I 1994-2004. Артикул 034.540

Elring · Германия
Артикул: 034.540
248 ШТ
787

Сальник коленвала Elring для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
2396 ШТ
772

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 81-53334-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53334-00
23 ШТ
1 570

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи