Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 180)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 180 из 561
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул 151.490

Elring · Германия
Артикул: 151.490
627 ШТ
222₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volvo F12 1976-1987. Артикул 129.100

Elring · Германия
Артикул: 129.100
324 ШТ
38₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3618 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3618 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 301.870

Elring · Германия
Артикул: 301.870
98 ШТ
2 360₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2000-2018. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
719 ШТ
22₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
201 ШТ
321₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
2285 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 688.560

Elring · Германия
Артикул: 688.560
316 ШТ
505₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
376 ШТ
342₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 169.650

Elring · Германия
Артикул: 169.650
23 ШТ
2 155₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
343 ШТ
1 180₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1254 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chevrolet Camaro VI 2016-2024. Артикул 587.890

Elring · Германия
Артикул: 587.890
16 ШТ
566₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
696 ШТ
705₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
10 ШТ
577₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул 464.580

Elring · Германия
Артикул: 464.580
9 ШТ
1 460₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
3725 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
409 ШТ
896₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул 212.458

Elring · Германия
Артикул: 212.458
356 ШТ
334₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 394.290

Elring · Германия
Артикул: 394.290
910 ШТ
67₽

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
38₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул 076.220

Elring · Германия
Артикул: 076.220
350 ШТ
787₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
3470 ШТ
14₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 022.160

Elring · Германия
Артикул: 022.160
34 ШТ
736₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Alpina B7 E24 1984-1987. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
720 ШТ
14₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Scania R 2004-2015. Артикул 901.950

Elring · Германия
Артикул: 901.950
14 ШТ
2 375₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
331 ШТ
364₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи