Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 187)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 187 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Fiesta II 1984-1995. Артикул 763.713

Elring · Германия
Артикул: 763.713
30 ШТ
814₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 394.030

Elring · Германия
Артикул: 394.030
18643 ШТ
85₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 996.870

Elring · Германия
Артикул: 996.870
305 ШТ
590₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 505 1979-1995. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12725 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
343 ШТ
1 475₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
10 ШТ
414₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Acura MDX III 2013-2020. Артикул 489.890

Elring · Германия
Артикул: 489.890
2 ШТ
950₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
31₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5006 ШТ
73₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1859 ШТ
125₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 505.740

Elring · Германия
Артикул: 505.740
806 ШТ
754₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2006-2010. Артикул 111.104

Elring · Германия
Артикул: 111.104
3310 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 111.104

Elring · Германия
Артикул: 111.104
3310 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8033 ШТ
16₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 798.040

Elring · Германия
Артикул: 798.040
321 ШТ
1 720₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2918 ШТ
34₽

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
38₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 800 1986-1999. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
2472 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Opel Admiral B 1969-1978. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8033 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 452.500

Elring · Германия
Артикул: 452.500
45 ШТ
1 200₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 694.658

Elring · Германия
Артикул: 694.658
14 ШТ
632₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volvo F6 1975-1986. Артикул 129.100

Elring · Германия
Артикул: 129.100
334 ШТ
38₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Nissan Caravan IV (E25) 2000-2002. Артикул 546.941

Elring · Германия
Артикул: 546.941
353 ШТ
330₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 284.785

Elring · Германия
Артикул: 284.785
15 ШТ
1 030₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12725 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8033 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 5 III (E34) 1987-1991. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
957 ШТ
742₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
383 ШТ
652₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 394.290

Elring · Германия
Артикул: 394.290
905 ШТ
67₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи