Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 188)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 188 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
335 ШТ
1 130₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Clio II 2000-2005. Артикул 509.930

Elring · Германия
Артикул: 509.930
18 ШТ
1 270₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
386 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 471.060

Elring · Германия
Артикул: 471.060
363 ШТ
1 790₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 353.780

Elring · Германия
Артикул: 353.780
8 ШТ
1 470₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
70 ШТ
772₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 294.060

Elring · Германия
Артикул: 294.060
468 ШТ
1 200₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1214 ШТ
1 090₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
579 ШТ
892₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул 458.620

Elring · Германия
Артикул: 458.620
27 ШТ
1 010₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche 928 1977-1995. Артикул 250.007

Elring · Германия
Артикул: 250.007
1692 ШТ
12₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 133.051

Elring · Германия
Артикул: 133.051
533 ШТ
33₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
21 ШТ
1 430₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 332.480

Elring · Германия
Артикул: 332.480
329 ШТ
642₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 539.581

Elring · Германия
Артикул: 539.581
2999 ШТ
454₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 266.340

Elring · Германия
Артикул: 266.340
386 ШТ
867₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул 247.280

Elring · Германия
Артикул: 247.280
397 ШТ
953₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
727 ШТ
22₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
403 ШТ
781₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12724 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4143 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
860 ШТ
83₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул 812.773

Elring · Германия
Артикул: 812.773
525 ШТ
26₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
323 ШТ
291₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
652 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Master II 2000-2010. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5006 ШТ
73₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1828 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lifan Solano II 2016-2018. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2584 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 597.500

Elring · Германия
Артикул: 597.500
8 ШТ
1 750₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
1485 ШТ
33₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи