Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 204)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 204 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 688.560

Elring · Германия
Артикул: 688.560
31 ШТ
434₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 939.940

Elring · Германия
Артикул: 939.940
2 ШТ
414₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 446.970

Elring · Германия
Артикул: 446.970
378 ШТ
857₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1491 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4944 ШТ
63₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1225 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz Zetros 2017-2026. Артикул 894.340

Elring · Германия
Артикул: 894.340
45 ШТ
980₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
37 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4417 ШТ
251₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул 828.246

Elring · Германия
Артикул: 828.246
618 ШТ
151₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
479 ШТ
266₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Land Cruiser Prado 150 2010-2024. Артикул 695.040

Elring · Германия
Артикул: 695.040
16 ШТ
711₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1345 ШТ
115₽

Сальник, уплотнительное кольцо Miles для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул hd03513

Miles · Китай
Артикул: hd03513
16 ШТ
26₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 249.173

Elring · Германия
Артикул: 249.173
335 ШТ
410₽

Сальник, уплотнительное кольцо Jikiu для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул WSH23001

Jikiu · Япония
Артикул: WSH23001
19 ШТ
64₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
117 ШТ
703₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2974 ШТ
34₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
604 ШТ
352₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул 468.670

Elring · Германия
Артикул: 468.670
341 ШТ
1 290₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mega Club 1992-1999. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1345 ШТ
115₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 359.260

Elring · Германия
Артикул: 359.260
89 ШТ
2 120₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
3999 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
386 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
998 ШТ
453₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
326 ШТ
678₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
4136 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
760 ШТ
714₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 076.411.100

FA1 · Польша
Артикул: 076.411.100
1 ШТ
414₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 935.630

Elring · Германия
Артикул: 935.630
68 ШТ
984₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи