Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 206)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 206 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
511 ШТ
757₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Acura ZDX 2011-2013. Артикул 464.580

Elring · Германия
Артикул: 464.580
7 ШТ
1 460₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 228.480

Elring · Германия
Артикул: 228.480
106 ШТ
703₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
501 ШТ
10₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1945 ШТ
718₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1945 ШТ
718₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Wiesmann GT 2003-2013. Артикул 359.190

Elring · Германия
Артикул: 359.190
439 ШТ
1 045₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen BX 1982-1994. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
146 ШТ
448₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
996 ШТ
453₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 359.260

Elring · Германия
Артикул: 359.260
383 ШТ
2 110₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
864 ШТ
83₽
123₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
2440 ШТ
142₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
349 ШТ
397₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 508.926

Elring · Германия
Артикул: 508.926
73 ШТ
2 290₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
173 ШТ
594₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 323.630

Elring · Германия
Артикул: 323.630
884 ШТ
493₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул 688.630

Elring · Германия
Артикул: 688.630
359 ШТ
245₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen California T4 2001-2003. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
348 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 233.800

Elring · Германия
Артикул: 233.800
521 ШТ
261₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 467.860

Elring · Германия
Артикул: 467.860
146 ШТ
511₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 122.505

Elring · Германия
Артикул: 122.505
638 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 501.123

Elring · Германия
Артикул: 501.123
327 ШТ
984₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Insignia II 2018-2022. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
335 ШТ
1 130₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 755.141

Elring · Германия
Артикул: 755.141
568 ШТ
465₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 567.795

Elring · Германия
Артикул: 567.795
151 ШТ
838₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 905.920

Elring · Германия
Артикул: 905.920
355 ШТ
910₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 598.760

Elring · Германия
Артикул: 598.760
104 ШТ
474₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 688.630

Elring · Германия
Артикул: 688.630
359 ШТ
245₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
11₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи