Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 251)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 251 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Mokka I 2015-2019. Артикул 561.960

Elring · Германия
Артикул: 561.960
448 ШТ
1 335₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2263 ШТ
356₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Morgan Aero 8 2004-2010. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
296 ШТ
34₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1545 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
758 ШТ
714₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
326 ШТ
1 835₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Scania 4 1996-2008. Артикул 901.950

Elring · Германия
Артикул: 901.950
14 ШТ
2 375₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
339 ШТ
248₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
672 ШТ
83₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
318 ШТ
527₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) правый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 468.700

Elring · Германия
Артикул: 468.700
324 ШТ
811₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
326 ШТ
1 835₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1225 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
11₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
450 ШТ
1 340₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 040.606

Elring · Германия
Артикул: 040.606
35 ШТ
340₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
27 ШТ
686₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 076.601.100

FA1 · Польша
Артикул: 076.601.100
1 ШТ
332₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
17 ШТ
1 565₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
327 ШТ
678₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12801 ШТ
26₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 622.370

Elring · Германия
Артикул: 622.370
424 ШТ
120₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
445 ШТ
462₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 594.210

Elring · Германия
Артикул: 594.210
321 ШТ
587₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
347 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 323.630

Elring · Германия
Артикул: 323.630
867 ШТ
493₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
672 ШТ
83₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 5 I (E12) 1972-1981. Артикул 242.993

Elring · Германия
Артикул: 242.993
683 ШТ
672₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи