Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 262)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 262 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 267.850

Elring · Германия
Артикул: 267.850
611 ШТ
128₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
340 ШТ
1 050₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 199.310

Elring · Германия
Артикул: 199.310
526 ШТ
207₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
533 ШТ
156₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 914.240

Elring · Германия
Артикул: 914.240
4 ШТ
1 025₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
387 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
50 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
106 ШТ
854₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2974 ШТ
34₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 707.340

Elring · Германия
Артикул: 707.340
9 ШТ
956₽
128₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 768.057

Elring · Германия
Артикул: 768.057
15 ШТ
2 815₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2019-2026. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
339 ШТ
248₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chery Amulet (A15) I 2003-2010. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
77 ШТ
628₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
18₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4418 ШТ
306₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Delta I (831) 1989-1994. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2275 ШТ
357₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул 589.520

Elring · Германия
Артикул: 589.520
6 ШТ
1 660₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Tracker II 2005-2008. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
4161 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
22 ШТ
2 100₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
50 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 446.960

Elring · Германия
Артикул: 446.960
421 ШТ
811₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
349 ШТ
396₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
31₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 894.340

Elring · Германия
Артикул: 894.340
45 ШТ
980₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
18₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Caterham Seven 1990-1995. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4418 ШТ
306₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
606 ШТ
352₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул 635.580

Elring · Германия
Артикул: 635.580
830 ШТ
31₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи