Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 195)

НАЙДЕНО: 52132 ТОВАРА
стр. 195 из 1738

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул KS-4273

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4273
12 ШТ
6 050₽

Сцепление (комплект) Trialli для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул FR 0506

Trialli · Россия
Артикул: FR 0506
41 ШТ
9 550₽

Сцепление (комплект) Finwhale для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул CK407

Finwhale · Германия
Артикул: CK407
3 ШТ
5 920₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул W10190A

KraftTech · Турция
Артикул: W10190A
6 ШТ
9 100₽

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GE09093

Miles · Китай
Артикул: GE09093
11 ШТ
9 590₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot 205 1998-1998. Артикул 131936

NK · Дания
Артикул: 131936
9 ШТ
8 970₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул MK9926D

MecArm · Италия
Артикул: MK9926D
48 ШТ
7 120₽

Сцепление (комплект) Miles для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GE09121

Miles · Китай
Артикул: GE09121
5 ШТ
7 880₽

Сцепление (комплект) Stellox для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 07-01462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01462-SX
17 ШТ
11 360₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул FR 0836

Trialli · Россия
Артикул: FR 0836
11 ШТ
14 290₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул KS-4264

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4264
12 ШТ
7 140₽

Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул FR 2004

Trialli · Россия
Артикул: FR 2004
36 ШТ
14 590₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул FR 1042

Trialli · Россия
Артикул: FR 1042
3 ШТ
29 070₽

Сцепление (комплект) Zekkert для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул KS-4071

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4071
10 ШТ
4 920₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GE09125

Miles · Китай
Артикул: GE09125
2 ШТ
10 710₽

Сцепление (комплект) (в сборе) ASAM для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 80152

ASAM · Румыния
Артикул: 80152
2 ШТ
10 290₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
91 500₽

Сцепление (комплект) LuK SAC для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 624 3162 09

LuK · Германия
Артикул: 624 3162 09
23 ШТ
32 740₽

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 2289 601 002

SACHS · Германия
Артикул: 2289 601 002
12 ШТ
50 790₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Logan II 2007-2022. Артикул KS-4301

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4301
12 ШТ
10 020₽

Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
2 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) Miles для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GE09267

Miles · Китай
Артикул: GE09267
5 ШТ
16 890₽

Сцепление (комплект) Trialli для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул FR 1503

Trialli · Россия
Артикул: FR 1503
7 ШТ
20 270₽

Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул MK10084

MecArm · Италия
Артикул: MK10084
5 ШТ
15 490₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra F 1998-2002. Артикул KS-4275

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4275
9 ШТ
6 340₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf II 1982-1992. Артикул MK9089

MecArm · Италия
Артикул: MK9089
13 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) Exedy для Toyota Yaris II 2008-2011. Артикул TYS2235

Exedy · Япония
Артикул: TYS2235
17 ШТ
11 370₽

Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 133682

NK · Дания
Артикул: 133682
2 ШТ
11 680₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 205 1983-1998. Артикул GE09141

Miles · Китай
Артикул: GE09141
7 ШТ
7 560₽

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GE09121

Miles · Китай
Артикул: GE09121
5 ШТ
7 880₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи