Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 122)

НАЙДЕНО: 171640 ТОВАРОВ
стр. 122 из 5722

Топливный фильтр UFI для Jaguar XJ II (XJ40) 1986-1994. Артикул 31.500.00

UFI · Италия
Артикул: 31.500.00
62 ШТ
946₽

Топливный фильтр Zekkert для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул KF-5013E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5013E
9 ШТ
458₽

Топливный фильтр Stellox для Fiat 126 I 1972-2000. Артикул 82-20554-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-20554-SX
312 ШТ
76₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KF-5029

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5029
9 ШТ
460₽

Топливный фильтр Stellox для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 21-10021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-10021-SX
310 ШТ
1 385₽

Топливный фильтр Mahle для Citroen Jumper II 2012-2026. Артикул KL 977D

Mahle · Германия
Артикул: KL 977D
3 ШТ
5 230₽

Топливный фильтр SCT-Germany для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул ST 6091

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6091
23 ШТ
1 790₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Honda Legend III 1996-2004. Артикул 21-00185-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00185-SX
16 ШТ
704₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул LF-407

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-407
43 ШТ
1 010₽

Топливный фильтр UFI для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 26.065.00

UFI · Италия
Артикул: 26.065.00
233 ШТ
2 450₽

Топливный фильтр BSG для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул BSG 70-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-130-002
8 ШТ
494₽

Топливный фильтр UFI для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 31.843.00

UFI · Италия
Артикул: 31.843.00
73 ШТ
635₽

Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 21-10008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-10008-SX
17 ШТ
2 360₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул LF-190

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-190
39 ШТ
1 315₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул ST 337

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 337
776 ШТ
133₽

Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул LF-227

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-227
329 ШТ
1 215₽

Топливный фильтр Mann-Filter для MAN Lion's City 2002-2009. Артикул PU 855 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: PU 855 x
81 ШТ
1 860₽

Топливный фильтр AMC Filter для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул NF-2254

AMC Filter · Нидерланды
Артикул: NF-2254
23 ШТ
262₽

Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул KL 65

Mahle · Германия
Артикул: KL 65
9 ШТ
4 220₽

Топливный фильтр UFI для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 31.502.00

UFI · Италия
Артикул: 31.502.00
56 ШТ
1 150₽

Топливный фильтр Stellox для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
139 ШТ
194₽

Топливный фильтр BSG для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BSG 40-130-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-130-003
5 ШТ
757₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул FS6002U

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS6002U
200 ШТ
1 995₽

Топливный фильтр UFI для Honda Legend III 1996-1997. Артикул 31.621.00

UFI · Италия
Артикул: 31.621.00
37 ШТ
964₽

Топливный фильтр BSG для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул BSG 25-130-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 25-130-006
15 ШТ
494₽

Топливный фильтр SCT-Germany для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул ST 6108

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6108
7 ШТ
1 490₽

Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул KL 82

Mahle · Германия
Артикул: KL 82
91 ШТ
3 540₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул BSG 60-130-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-004
5 ШТ
494₽

Топливный фильтр Metalcaucho для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 05393

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05393
5 ШТ
2 920₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул KF-5234

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5234
8 ШТ
891₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи