Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 112)

НАЙДЕНО: 201725 ТОВАРОВ
стр. 112 из 6725

Тормозной диск Miles передний для Chevrolet Corsa 1994-1997. Артикул K000251

Miles · Китай
Артикул: K000251
171 ШТ
1 845₽

Тормозной диск Zekkert задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BS-5073B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5073B
6 ШТ
4 590₽

Тормозной диск Trialli передний для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул DF 084817

Trialli · Россия
Артикул: DF 084817
26 ШТ
3 130₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул SD1146

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD1146
297 ШТ
3 760₽

Тормозной диск Miles передний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул K200241

Miles · Китай
Артикул: K200241
12 ШТ
2 295₽

Тормозной диск Miles передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул K000067

Miles · Китай
Артикул: K000067
28 ШТ
6 060₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 150.2918.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 150.2918.20
53 ШТ
18 060₽

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул K201776

Miles · Китай
Артикул: K201776
20 ШТ
5 610₽

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул BS-6014

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6014
12 ШТ
6 450₽

Тормозной диск Zekkert для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BS-6235B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6235B
10 ШТ
3 280₽

Тормозной диск Miles задний для Lexus RC I 2014-2025. Артикул K011816

Miles · Китай
Артикул: K011816
10 ШТ
3 850₽

Тормозной диск MAPCO задний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 15541

MAPCO · Германия
Артикул: 15541
8 ШТ
2 525₽

Тормозной диск NK передний для Renault Megane II 2002-2008. Артикул 202264

NK · Дания
Артикул: 202264
14 ШТ
3 400₽

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул K001792

Miles · Китай
Артикул: K001792
6 ШТ
3 490₽

Тормозной диск Miles для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул K010355

Miles · Китай
Артикул: K010355
24 ШТ
2 745₽

Тормозной диск LYNXauto передний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул BN-1604

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1604
68 ШТ
2 255₽

Тормозной диск LPR передний для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул H2052V

LPR · Италия
Артикул: H2052V
71 ШТ
5 600₽

Тормозной диск Stellox передний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 6020-1926-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1926-SX
444 ШТ
1 865₽

Тормозной диск FIT задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул FR0339

FIT · Япония
Артикул: FR0339
4 ШТ
3 180₽

Тормозной диск Japanparts передний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул DI-423

Japanparts · Италия
Артикул: DI-423
4 ШТ
3 400₽

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 09.9619.75

Brembo · Италия
Артикул: 09.9619.75
8 ШТ
11 210₽

Тормозной диск Stellox задний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 6020-3024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3024-SX
451 ШТ
1 690₽

Тормозной диск Stellox передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 6020-4787V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4787V-SX
522 ШТ
2 510₽

Тормозной диск Stellox передний для Lancia Prisma 1986-1989. Артикул 6020-9923V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9923V-SX
391 ШТ
2 855₽

Тормозной диск Trialli задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул DF 168103

Trialli · Россия
Артикул: DF 168103
12 ШТ
4 890₽

Тормозной диск Miles задний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул K010538

Miles · Китай
Артикул: K010538
12 ШТ
1 705₽

Тормозной диск Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул K001663

Miles · Китай
Артикул: K001663
16 ШТ
2 315₽

Тормозной диск Trialli передний для Audi S3 I (8L) 2001-2003. Артикул DF 2037s

Trialli · Россия
Артикул: DF 2037s
4 ШТ
6 660₽

Тормозной диск Stellox задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 6020-9317-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9317-SX
457 ШТ
2 240₽

Тормозной диск Vika передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 66150022801

Vika · Китай
Артикул: 66150022801
4 ШТ
2 300₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи