Тормозные колодки (Страница 20)
Тормозные колодки NK передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул 229338
| Вес нетто | 0,43 кг |
| Высота 1 | 189,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 93,1 мм |
| WVA номер | 25849/25859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858945602 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Geely Emgrand X7 I 2012-2026. Артикул D2304MH
| Длина | 151,3 мм |
| Высота | 51,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446506090 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8950-D1726, D1726 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25610, 25611, 25612 |
Тормозные колодки Miles задние для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул E510756
| Длина | 108,4 мм |
| Ширина | 49,7 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Торговые номера | BS-1209, T156GN3502080EP |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул LP2698
| Проверочное значение | E9 90R-02A0823/3374 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 160 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759508121 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 25086 25683 25684 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул E100126
| Длина | 164,6 мм |
| Ширина | 72,7 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P633, GDB1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113472 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул PN1246
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170690 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 21719.00
| Длина | 180,2 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 22593, 22594, PSX2171900 |
Тормозные колодки Cworks передние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул C11CR0009
| Ширина | 148,8 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352302 |
| Тормозная система | MANDODO |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 20772.180.1
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238729891 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
Тормозные колодки LYNXauto для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул BS-7527
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 05P969
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096819 |
| Торговые номера | 05P969, 20676, 21911, 23392 |
Тормозные колодки JP Group задние для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 1263701510
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | |
| Торговые номера | 1263701519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412482527 |
Тормозные колодки ATE задние для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 13.0460-2713.2
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | 23623, 23624, 602713 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 95,2 мм |
| Ширина 2 | 95,2 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 2 | 44,6 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0333/0500 |
| Высота 1 | 51,0 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0265.2, 24.8190-0285.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633274708 |
Тормозные колодки WEEN задние для BMW M5 II (E34) 1988-1994. Артикул 151-1200
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 44,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 20995, 20996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966707 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SEAT Mii 2011-2019. Артикул SP2098
| Толщина | 19,30 мм |
| Высота 2 | 71,40 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0751 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903621 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,00 мм |
| Ширина 2 | 156,40 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул E410451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728669 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Chrysler 300C II 2011-2026. Артикул SP1508
| Ширина | 101,30 мм |
| Высота | 57,60 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 24163, D1057-7963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903419 |
Тормозные колодки NiBK передние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул PN0559W
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | PN0559WS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Для тормозного диска диаметром | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212106 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул SP1107-R
| Ширина | 105,20 мм |
| Высота | 46,50 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, D540-7533 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903063 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BD-1219
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058459 |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул C12CR0010
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул BP43002
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo 780 1986-1990. Артикул 05P157
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | 05P157, 20740 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057049 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BD-1202
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011379 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул BP53017
| Ширина | 38 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 2632.02
| Торговые номера | D672-7553, PSX263202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261625 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 2263.03
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 66980001401
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул BD-4419
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул BS-1878
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.