Тормозные колодки (Страница 7)
Тормозные колодки LPR передние для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 05P656
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P656, 21190, 21862 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0083, KS0085, KS0099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063392 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул E400040
| Длина | 169 мм |
| Ширина | 61,8 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1287, GDB1681 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023726 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул E100401
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 53,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P763, GDB1482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769389 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул D11508MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Для оригинального номера | 58302AAA30 |
| Торговые номера | 9623-D2395 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул PF 2412
| Ширина | 141,7 мм |
| Высота | 80,2 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| WVA номер | 24976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286578 |
Тормозные колодки BSG передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BSG 70-200-023
| Длина | 169 мм |
| Вес | 3 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086506 |
| Номер компонента | BSG 70-202-018 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов, с поршневым зажимом |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота 1 | 62 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 24468 |
| Торговые номера | 70200023, BSG 70200023, BSG70200023 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул BS-2894
| Вес | 1,48 кг |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Толщина 1 | 18,7 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 1 | 50,7 мм |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Толщина 2 | 18,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421855 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota HiAce H100 1989-1995. Артикул 05150
| Ширина | 58 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039861 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 05150 |
Тормозные колодки Advics задние для Lexus ES V 2006-2012. Артикул SN221
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул BD-1453
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BS-1255C
| Длина | 131,7 мм |
| Ширина | 77,3 мм |
| Вес | 2,54 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49639 |
| Толщина 1 | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Ширина 1 | 77,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Длина предупреждающего контакта | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842383 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул P 24 077X
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 75 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 24142, 24521, D1305 8357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068793 |
| Серия | XTRA LINE |
| Высота 1 | 74 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24142, 24521 |
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BSG 90-200-025
| Длина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 1120/750 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097939 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200025, BSG 90200025, BSG90200025 |
Тормозные колодки JP Group передние для Chery Amulet (A15) I 2003-2014. Артикул 1163602010
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163602019, 357698151BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412142230 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул BS-1241
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 63,4 мм |
| Вес | 2,32 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643136 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714876 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E500305
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 75,5 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,4 мм |
| Торговые номера | GDB1684 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул BK-4356
| Ширина | 37 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559295 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204502 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 000 025B-SX
| Длина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 24563, PCA142000 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000513 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BS-2937C
| Длина | 121,8 мм |
| Ширина | 58,3 мм |
| Вес | 1,31 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 58,3 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Ширина 2 | 59,1 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843335 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49480 |
Тормозные колодки Optimal задние для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BP-12179
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без электрического стояночного тормоза |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125504 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул BP53087
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2006-2008. Артикул 1312 000-SX
| Длина | 146 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 20,5 мм |
| Торговые номера | 24306, PCA130100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276113091 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 181537
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 62,8 мм |
| Вес | 1,872 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/776 |
| Номер технической информации | 181537 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23440, 23441, D970-7871 |
| Высота 2 | 67,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073085337 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул E500533
| Длина | 155,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 72 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 66,6 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | GDB1818 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки NK задние для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 2247115
| Вес нетто | 1,58 кг |
| Высота 1 | 67 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 131,5 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858901806 |
Тормозные колодки Trialli передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул PF 2102
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 70,7 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104520 |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.