Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 180)

НАЙДЕНО: 33530 ТОВАРОВ
стр. 180 из 1118

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул T2098

Fenox · Беларусь
Артикул: T2098
7 ШТ
2 715₽

Тормозной цилиндр Febest задний для Renault Logan II 2008-2022. Артикул 0278-K12

Febest · Германия
Артикул: 0278-K12
346 ШТ
1 430₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 05-83695-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83695-SX
411 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 69848001

Vika · Китай
Артикул: 69848001
2 ШТ
2 995₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул BRC-20580

Unio · Россия
Артикул: BRC-20580
2 ШТ
948₽

Тормозной цилиндр главный Miles для SEAT Ronda I 1983-1986. Артикул EH01016

Miles · Китай
Артикул: EH01016
4 ШТ
3 370₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул K1786

Fenox · Беларусь
Артикул: K1786
13 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр главный TRW для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул PML355

TRW · Германия
Артикул: PML355
23 ШТ
13 280₽

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1056

LPR · Италия
Артикул: 1056
13 ШТ
3 200₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 05-83485-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83485-SX
7 ШТ
1 075₽

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Audi 50 1974-1978. Артикул BWC107

TRW · Германия
Артикул: BWC107
62 ШТ
825₽

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 71217X

ABS · Нидерланды
Артикул: 71217X
1 ШТ
4 660₽
2 325₽

Тормозной цилиндр главный JP Group для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 1161103100

JP Group · Дания
Артикул: 1161103100
28 ШТ
5 830₽

Тормозной цилиндр главный Ganz для FSO 125p I 1967-1987. Артикул GUJ05005

Ganz
Артикул: GUJ05005
423 ШТ
2 115₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул K20104

Fenox · Беларусь
Артикул: K20104
295 ШТ
818₽

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 02216

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 02216
9 ШТ
772₽
2 765₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 820₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Ford Orion II 1986-1990. Артикул 05-83019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83019-SX
425 ШТ
483₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 02666

OSSCA · Китай
Артикул: 02666
132 ШТ
554₽

Тормозной цилиндр главный Trialli для Opel Astra J 2009-2018. Артикул CF012

Trialli · Россия
Артикул: CF012
4 ШТ
5 870₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA (алюминий) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 00632

OSSCA · Китай
Артикул: 00632
62 ШТ
2 560₽

Тормозной цилиндр Mando задний левый для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул EX5833025200

Mando · Южная Корея
Артикул: EX5833025200
64 ШТ
2 040₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 5204

LPR · Италия
Артикул: 5204
302 ШТ
1 435₽

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Audi S3 II (8P) 2007-2013. Артикул 66151718901

Vika · Китай
Артикул: 66151718901
9 ШТ
5 190₽

Тормозной цилиндр главный Miles для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул EH01004

Miles · Китай
Артикул: EH01004
12 ШТ
3 600₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 27954

OSSCA · Китай
Артикул: 27954
31 ШТ
2 945₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул K1716

Fenox · Беларусь
Артикул: K1716
10 ШТ
318₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 05-85532-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85532-SX
54 ШТ
3 200₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи