Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 185)

НАЙДЕНО: 33530 ТОВАРОВ
стр. 185 из 1118

Тормозной цилиндр Pilenga передний левый для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул cc-p1015

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p1015
243 ШТ
1 870₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул K20153

Fenox · Беларусь
Артикул: K20153
1 ШТ
698₽

Тормозной цилиндр главный LPR для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 1758

LPR · Италия
Артикул: 1758
3 ШТ
7 050₽

Тормозной цилиндр Patron (алюминий) задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул PBC5507

Patron · Беларусь
Артикул: PBC5507
381 ШТ
1 015₽
3 610₽

Тормозной цилиндр Febest задний для Chevrolet Cobalt II 2014-2026. Артикул 1078T300R

Febest · Германия
Артикул: 1078T300R
14 ШТ
1 755₽

Тормозной цилиндр AP задний левый для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 5100

AP · Италия
Артикул: 5100
1 ШТ
1 680₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул 0 986 475 039

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 039
48 ШТ
1 425₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 05-85590-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85590-SX
7 ШТ
806₽

Тормозной цилиндр Trialli задний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул CF 705

Trialli · Россия
Артикул: CF 705
2235 ШТ
636₽

Тормозной цилиндр главный Patron для Renault Clio II 2000-2013. Артикул PBC1228

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1228
311 ШТ
4 360₽

Тормозной цилиндр главный Ferodo (Алюминиевое литье) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул FHM1366

Ferodo · США
Артикул: FHM1366
3 ШТ
8 310₽

Тормозной цилиндр главный Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66141770101

Vika · Китай
Артикул: 66141770101
36 ШТ
4 680₽
1 175₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 4696

LPR · Италия
Артикул: 4696
317 ШТ
860₽

Тормозной цилиндр главный Trialli для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул CF 109

Trialli · Россия
Артикул: CF 109
22 ШТ
5 840₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 0 986 475 438

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 438
17 ШТ
1 155₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 05-85736-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85736-SX
18 ШТ
5 680₽

Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 101-777

Cifam · Италия
Артикул: 101-777
5 ШТ
1 430₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 0 986 475 260

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 260
9 ШТ
1 365₽

Тормозной цилиндр главный Fenox для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул T20032C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T20032C3
33 ШТ
2 105₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 05-85650-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85650-SX
58 ШТ
3 030₽

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 1161102500

JP Group · Дания
Артикул: 1161102500
11 ШТ
4 060₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул hy-p9964

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p9964
31 ШТ
1 095₽

Тормозной цилиндр ABS задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 42004X

ABS · Нидерланды
Артикул: 42004X
300 ШТ
723₽

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для SEAT Mii 2020-2021. Артикул A 12 289

Brembo · Италия
Артикул: A 12 289
357 ШТ
1 110₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 52968X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52968X
310 ШТ
1 270₽

Колесный тормозной цилиндр переднего суппорта правый Pilenga для Renault Megane I 1995-2003. Артикул cc-p2617r

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p2617r
98 ШТ
3 880₽

Тормозной цилиндр Cifam задний для Ford KA I 2003-2008. Артикул 101-829

Cifam · Италия
Артикул: 101-829
18 ШТ
1 735₽

Тормозной цилиндр Trialli задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CF 1841

Trialli · Россия
Артикул: CF 1841
139 ШТ
958₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи