Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 203)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 203 из 1118

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 62855X

ABS · Нидерланды
Артикул: 62855X
310 ШТ
1 220₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 00501

OSSCA · Китай
Артикул: 00501
145 ШТ
853₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 5106

LPR · Италия
Артикул: 5106
14 ШТ
1 060₽

Тормозной цилиндр главный Miles для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул EH01016

Miles · Китай
Артикул: EH01016
3 ШТ
3 370₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Nissan Terrano II 1993-1999. Артикул BRC-20570

Unio · Россия
Артикул: BRC-20570
7 ШТ
896₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 05-83053-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83053-SX
377 ШТ
756₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 72535

ABS · Нидерланды
Артикул: 72535
9 ШТ
1 905₽

Тормозной цилиндр TRW задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BWF145

TRW · Германия
Артикул: BWF145
18 ШТ
1 915₽

Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул CS-294

Japanparts · Италия
Артикул: CS-294
46 ШТ
833₽

Тормозной цилиндр Blue Print задний правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул ADC44427

Blue Print · Германия
Артикул: ADC44427
332 ШТ
1 515₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 28970

OSSCA · Китай
Артикул: 28970
10 ШТ
896₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Fiat 131 1980-1984. Артикул 05-85492-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85492-SX
78 ШТ
1 370₽

Тормозной цилиндр главный Patron для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул PBC1329

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1329
362 ШТ
4 630₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул K20153

Fenox · Беларусь
Артикул: K20153
1 ШТ
684₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул K2258

Fenox · Беларусь
Артикул: K2258
7 ШТ
903₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул BRC-20573

Unio · Россия
Артикул: BRC-20573
19 ШТ
1 220₽

Тормозной цилиндр Japanparts задний задний правый для Hyundai i10 I 2011-2013. Артикул CS-H02

Japanparts · Италия
Артикул: CS-H02
351 ШТ
848₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 05-85590-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85590-SX
7 ШТ
806₽

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул 05-85494-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85494-SX
324 ШТ
1 370₽

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул A 12 043

Brembo · Италия
Артикул: A 12 043
21 ШТ
650₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул hy-p5159

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5159
27 ШТ
1 190₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул BRC-20580

Unio · Россия
Артикул: BRC-20580
3 ШТ
948₽

Тормозной цилиндр OSSCA для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 28968

OSSCA · Китай
Артикул: 28968
135 ШТ
693₽

Тормозной цилиндр главный Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул B11386

Borsehung · Германия
Артикул: B11386
11 ШТ
14 940₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 0 986 475 433

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 433
325 ШТ
1 305₽

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул 05-83039-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83039-SX
122 ШТ
1 040₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Citroen Saxo 1999-2003. Артикул 0 986 475 833

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 833
28 ШТ
1 085₽

Тормозной цилиндр Miles задний левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул EH02042

Miles · Китай
Артикул: EH02042
7 ШТ
1 220₽

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 1958

LPR · Италия
Артикул: 1958
4 ШТ
3 520₽

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 4391

LPR · Италия
Артикул: 4391
300 ШТ
993₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи