Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 212)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 212 из 1118

Тормозной цилиндр Delphi задний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул LW39036

Delphi · США
Артикул: LW39036
4 ШТ
1 680₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 05-85462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85462-SX
365 ШТ
866₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Renault Logan I 2004-2016. Артикул 4696

LPR · Италия
Артикул: 4696
32 ШТ
825₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 02612

OSSCA · Китай
Артикул: 02612
18 ШТ
636₽

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Toyota Corolla Verso I 2002-2004. Артикул 1484

LPR · Италия
Артикул: 1484
4 ШТ
6 220₽

Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 101-608

Cifam · Италия
Артикул: 101-608
29 ШТ
1 035₽

Тормозной цилиндр главный Patron для Renault Clio I 1990-1998. Артикул PBC1228

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1228
351 ШТ
4 360₽

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 66141771601

Vika · Китай
Артикул: 66141771601
4 ШТ
4 200₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 5107

LPR · Италия
Артикул: 5107
7 ШТ
1 210₽

Тормозной цилиндр главный Kamoka (алюминий) для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 1121012

Kamoka · Польша
Артикул: 1121012
1 ШТ
8 760₽

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1975-1980. Артикул BWB111

TRW · Германия
Артикул: BWB111
17 ШТ
1 255₽

Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул CS-294

Japanparts · Италия
Артикул: CS-294
44 ШТ
833₽

Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 03.3214-0812.3

ATE · Германия
Артикул: 03.3214-0812.3
1 ШТ
1 095₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 72913

ABS · Нидерланды
Артикул: 72913
5 ШТ
1 240₽

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул A 12 179

Brembo · Италия
Артикул: A 12 179
17 ШТ
960₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 05-85627-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85627-SX
383 ШТ
6 080₽

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул T2395

Fenox · Беларусь
Артикул: T2395
4 ШТ
4 980₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 05-85641-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85641-SX
350 ШТ
3 060₽
9 240₽

Тормозной цилиндр главный Mando для Hyundai County 2004-2026. Артикул MBH020368

Mando · Южная Корея
Артикул: MBH020368
44 ШТ
4 600₽

Тормозной цилиндр Cifam задний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 101-490

Cifam · Италия
Артикул: 101-490
5 ШТ
1 215₽

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
2 ШТ
925₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул K2258

Fenox · Беларусь
Артикул: K2258
7 ШТ
903₽
857₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний левый для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 12614

OSSCA · Китай
Артикул: 12614
51 ШТ
672₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Peugeot 1007 2005-2011. Артикул 0 986 475 833

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 833
28 ШТ
1 085₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний правый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 72944

ABS · Нидерланды
Артикул: 72944
5 ШТ
1 720₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний правый для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 2563

ABS · Нидерланды
Артикул: 2563
9 ШТ
1 230₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний правый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 72944

ABS · Нидерланды
Артикул: 72944
5 ШТ
1 720₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 2000

ABS · Нидерланды
Артикул: 2000
5 ШТ
1 100₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи