Защита картера двигателя (Страница 196)
/brand/sheriff/32b122bfc9fc864a1db0e19d9d29c182.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Audi Q5 II (FY) 2020-2026. Артикул 02.4707
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0D AT AWD |
/brand/sheriff/44f1de4823c3ce3047218d2b59f1b4f2.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для АКПП и РК BMW X5 G05 2018-2026. Артикул 03.4057
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - 3.0d AT |
/brand/sheriff/fcb0fc501c91905b45ed4352af4d711c.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и радиатора Skoda Rapid I 2012-2020. Артикул 02.3881
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1,2; 1,4; 1,6 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и радиатора Skoda Rapid II 2020-2026. Артикул 02.3881
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1,2; 1,4; 1,6 |
/brand/sheriff/858099834b66f53f5675ce7b9bbbdbb4.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Peugeot Boxer 2014-2026. Артикул 17.3458
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2 MT |
/brand/sheriff/3f672182c215badfc6eac38ac298f311.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Peugeot Partner II (Tepee) 2008-2015. Артикул 05.1490
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.9TDI |
/brand/sheriff/b67c67d6fde24607d43aab9cf9afe90f.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для заднего моста Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 23.4036
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.5 AT/MT 4WD |
/brand/sheriff/ef29e16112ca67c45e3ad1d65407be9c.png)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для заднего моста Dodge Ram 1500 2021-2026. Артикул 04.5346
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V = 5.7 AT 4WD |
/brand/sheriff/9b0487a42b7826630b2069494f98e9ad.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера Kia Mohave I рестайлинг 2020-2026. Артикул 11.4750
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0d AT 4WD |
/brand/sheriff/f01b4b9d214ced3ee1d54b92dcf856f2.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 1319
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V - 4.4; 2.7TD |
/brand/sheriff/1d939b17f3c37e0ed3b7c1e9a1b5c13a.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП и РК Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 1930
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 4.2; 4.4; 2.7TD; 3.6TD |
/brand/sheriff/ea04283a40efb2b94fb5ea33b88c58a4.jpg)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Mazda 3 II 2009-2013. Артикул 12.1668
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6; 2.0 |
/brand/sheriff/10bc37a63a5af41d49c193458769112d.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП GAC GS8 I 2016-2022. Артикул 28.4478 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT |
/brand/sheriff/n0rv6oy35znbgg3isqszs2b79x3l73ak.png)
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Jaecoo J8 2024-2026. Артикул 28.5134 V4
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,0 AT FullWD |
/brand/sheriff/i0aq73ga5i11de02km1gw1f232u3u2j8.png)
Защита Шериф (2,5 мм) для РК Sollers ST8 2025-2026. Артикул 55.6180
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.4T MT FullWD |
/brand/sheriff/2cbd34a840577b4c0351c03503127b3b.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Omoda C5 2022-2026. Артикул 28.5249
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1.5Т CVT FWD |
/brand/sheriff/efc9ed11f16c443662401547e5374c9f.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для топливного бака Ford F-Series F-150 Xll 2016-2026. Артикул 08.3357
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 6.1 АТ |
/brand/sheriff/a629d95b86245c1202e8835c0d2fc41f.png)
Защита Шериф (3 мм) усиленная для КПП Tank 300 2023-2026. Артикул 56.5331
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/b332e4941ee2bdf107ffcff8de1fe68b.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mitsubishi Expo 1991-1998. Артикул 0256
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 |
/brand/sheriff/f83f283a0a706270bb9b904f335a034c.jpg)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Hyundai ix35 2010-2015. Артикул 10.1780
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0; 2.0D |
/brand/sheriff/8k1c7y1ouswcu1ky4s1mqybwkn5d6lef.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Omoda C5 2022-2026. Артикул 28.6105 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1,5Т CVT FWD |
/brand/sheriff/1g8m9ycug74g2cwlrbql7406qllrwve4.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для контура термостатирования Seres M7 гибрид 2023-2026. Артикул 6273
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1.5T 449 кВт AT FullWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mitsubishi Chariot 1991-1997. Артикул 0256
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.4 |
/brand/sheriff/de253c3faa36eb5d7435165e22c39163.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для РК Great Wall Poer 2021-2026. Артикул 28.5381
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT/MT 4WD |
/brand/sheriff/9931d8c84af9eb74cb913f1c17fa4356.jpg)
Защита Шериф (2,0 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 8 2020-2026. Артикул 28.4598 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Двигатель | V = 1.5 DCT |
/brand/sheriff/ojdolpqx471fcoh1ejzuwbaupmjha3cx.png)
Защита Шериф (2 мм) для РК Foton Tunland G7 2024-2026. Артикул 28.6267 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/652942d5d4f4b1244e004e2e92e5e1a1.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП FIAT Doblo 2001-2015. Артикул 0666
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.2; 1.4; 1.6; 1.3d; 1.9d |
/brand/sheriff/6e53356e0a718538e95f14181930c75a.jpg)
Защита Шериф (3 мм) усиленная для КПП Iveco Daily 2018-2026. Артикул 36.4253
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 3.0 AT RWD |
/brand/sheriff/dhh70rvpfeqqfhvjym7n6x9447h51jj3.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для пыльника от грязи моторного отсека КПП Chery Tiggo 7 Pro 2020-2026. Артикул 28.6144 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5T CVT |
/brand/sheriff/dd8916a191abb17bede8085d044a3add.png)
Защита Шериф (2 мм) для ремня ГРМ моторного отсека Chery Tiggo 8 Pro 2021-2026. Артикул 28.4396
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6,2.0CVT |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
