Наконечник рулевой тяги (Страница 99)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул S071634
| Торговые номера | GSU071634 |
| Парные артикулы | S071632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367975 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 51-61012-SX
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1.5 RHT |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул SP32001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул HY-432
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,792 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082898 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | HY-431 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Integra III 1997-2001. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SP31075
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Pilot III 2017-2026. Артикул CE0245L
| Длина | 206 мм |
| Вес | 744 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 804 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 19301
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул DSA020640
| Длина | 220,5 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 84,6 мм |
| Вес | 0,98 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196357 |
| Наружная резьба | M14x0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020641 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 52556
| Длина | 185 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 52555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163516 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул M-202
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул C4372R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050569 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Tredia 1982-1984. Артикул SE-B041R
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 7670025
| Для оригинального номера | 1628950280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426123 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670026 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 51-02248A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord I 1978-1983. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул S070418
| Длина | 74 мм |
| Парные артикулы | S070419 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164710 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул SP32087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул F-831
| Длина | 80 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внутренний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SE-4506
| Вес | 1,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M25×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул DC17018
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710305, 05415236738668 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.