Наконечник рулевой тяги (Страница 130)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул SN-2355
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2356 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440108 |
| Длина | 86 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Legend III 1996-2004. Артикул CE0206
| Вес | 1024 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина | 245 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1114 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул SE-6021
| Вес | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Carina I (A10) 1970-1983. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул DC17048
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 11841 01 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001779 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 51-00251A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184251 |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул G1-840
| Длина | 93 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185918404 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B7 E24 1984-1987. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 5032567
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819217 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул TA1193
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759849644 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул CE0862L
| Вес | 670 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0862R |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 116 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 720 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Nissan Pathfinder R51 2006-2014. Артикул 41138
| Длина | 183 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207367 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 41139 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул DSA020555
| Вес | 0,52 кг |
| Парные артикулы | DSA020554 |
| Длина | 208 мм |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195985 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул SP30176
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул ME-3741R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680351 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Chrysler Sebring II 2001-2005. Артикул 0421-CY
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 9,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034003 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1144601080
| Торговые номера | 1144601089, 191419812ALT |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123437 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 91-90922-1
| Вес | 0,43 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307682 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул SN-2138
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739763 |
| Длина | 189 мм |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2137 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул ME-K551
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683307 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул SE-N201R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул CE0996L
| Вес | 633 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030610 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул S070046
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812171 |
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070045 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.