Наконечник рулевой тяги (Страница 133)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 5034769
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034770 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647292 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 70548
| Длина | 190 мм |
| Для оригинального номера | 93740723 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 70547 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705488 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Granada I 1972-1977. Артикул SP31005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул CE1098R
| Длина | 175 мм |
| Вес | 900 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970276 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Integra III 1997-2001. Артикул H-202
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,533 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | H-201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025802 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул OP-A-91709
Наконечник рулевой тяги Auger для Scania 4 1995-2008. Артикул 10713
| Длина | 57 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334020925 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул CI-301
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,326 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016497 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SN-2104
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для ВАЗ 2105 1989-2012. Артикул SN-2367
| Длина | 91 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439058 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул LR-A-15537
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17015
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 12172 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710299, 05415236730044 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул JTE1116
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1115 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937812066 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Transit IV 1987-1991. Артикул 4330
| Длина | 90 мм |
| Резьба | MM20x1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Парные артикулы | 4331 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978119516 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул CE0988R
| Вес | 450 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030474 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 0121-ZZE120L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,65 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Для оригинального номера | 45047-09150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039947 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SN-2267
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461295 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 8173183S
| Для оригинального номера | 381750 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319432 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для SsangYong Rexton III 2013-2017. Артикул 1421-REXLH
| Вес | 1,075 кг |
| Длина упаковки | 22,2 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045009 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 41140
| Длина | 207 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 41141 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256044 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул DC17259
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | DC17258 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | 33409 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул SE-T441L
| Вес | 0,625 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Kia Joice 2000-2004. Артикул 49400955
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул SP31089
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2018. Артикул S070274
| Длина | 97,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5LH |
| Парные артикулы | S070272 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU070274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536134751 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул N4834026
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Парные артикулы | N4824027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768158422 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.