Наконечник рулевой тяги (Страница 158)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул KI-121
| Вес | 0,454 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 106 мм |
| Максимальная длина | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030493 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул ME-C4003R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683185 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 44231679901
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул G1-1184
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1187 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027762 |
| Длина | 144 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Infiniti Q30 I 2015-2019. Артикул S071367
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Торговые номера | GSU071367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221930629 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Парные артикулы | S071368 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул P-662
| Вес | 0,503 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 188 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044827 |
| Длина | 165,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-661 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги CTR для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул CE0619
| Вес | 356 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 82 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 396 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1992-2003. Артикул SE-5321R
| Вес | 0,5 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул CE0321
| Вес | 352 г |
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Nissan NV200 2014-2026. Артикул VKDY 812006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 812005 |
| Длина | 192,5 мм |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-310-025
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017579 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 30310025, BSG 30310025, BSG30310025 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Bentley Continental I 2017-2003. Артикул 39474 01
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484849 |
| Парные артикулы | 39473 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул 5033025
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
| Вес нетто | 0,33 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул T-332
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул SE-N071L
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул SN-2619
| Вес | 0,9 кг |
| Длина | 220 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2620 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286829 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Rover 600 1993-1999. Артикул SN-2258
| Вес | 0,82 кг |
| Длина | 218 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2259 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757040 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул S070418
| Парные артикулы | S070419 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164710 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул C4174L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061879 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул SN-2571
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266357 |
| Длина | 145 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Master I 1980-1998. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Talbot Solara 1980-1986. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.