Наконечник рулевой тяги (Страница 159)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул SE-2941
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1985. Артикул G1-097
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 LHT M мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G4-018, G4-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910972 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул MTG055860
| Длина | 185 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055861 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752457160 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Москвич 423 1959-1965. Артикул SP30065C3
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул S070284
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070285 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU070284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811570 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Tesla Model S I 2012-2021. Артикул 6721-MS
| Вес | 0,786 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167756 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул DC17000
| Длина | 75,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул C4361L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул B-352
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 100 мм |
| Вес | 0,714 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013595 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 840 0612 10
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432539 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 51-00632A-SX
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SN-2341
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2213 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467402 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 91-02401-1
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,654 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333933 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 0121-ZZE120L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,65 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Для оригинального номера | 45047-09150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039947 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SP30057
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 70577
| Длина | 135,5 мм |
| Для оригинального номера | 16 03 266 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70578 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705778 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул S070359
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070359 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182769 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул G1-036
| Длина | 66 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 LHT F мм |
| Парные артикулы | G1-035 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910361 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул HY-502
| Длина | 70,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,278 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028995 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул FO-971
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025536 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул SN-2103
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 13 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739442 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RE11-028
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SE-6381L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул SP32109C3
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 5032258
| Вес нетто | 0,42 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462406 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул SP30004
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Audi S6 II (C5) 1999-2002. Артикул C4134LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.