Наконечник рулевой тяги (Страница 90)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit для Mercedes-Benz Atego 3 2013-2026. Артикул 02545
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,800 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Диаметр резьбы | 80 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 02546 |
| Размер конуса | 26 мм |
| Качество / класс | 10.9 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025450 |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 RHT |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул C4009LR
| Торговые номера | ST-5107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040539 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-310-002
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-002 |
| Торговые номера | 60310002, BSG 60310002, BSG60310002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054741 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 19509
| Длина | 179 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19508 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019318 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул C4057L
| Торговые номера | ST-7517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041154 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 51-72001-SX
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192980 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул TRE722
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714239 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул F-971
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094969 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 19877
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023407 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 80928
| Длина | 165 мм |
| Для оригинального номера | 3817.88 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 80927 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026809285 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 71755
| Длина | 245,5 мм |
| Для оригинального номера | 32 10 6 774 221 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 71756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717559 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул CE1022R
| Длина | 212 мм |
| Вес | 574,0 г |
| Резьба | M10XP1.0 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033871 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Honda Civic III 1983-1987. Артикул SP32024
| Длина | 188 мм, 197 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
| Парные артикулы | 54023801, 85 94 2237, 85 94 2238, SP31024 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул CE1026R
| Длина | 233 мм |
| Вес | 614,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033956 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул C4079L
| Торговые номера | ST-2200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041550 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул SN-2161
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 2521-BOX
| Вес | 0,605 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072111 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 49401867
| Внутренняя резьба | M 16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49401868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960664365 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул DSA020593
| Длина | 207,4 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196142 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул SP32086
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул F-402
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул DC17193
| Длина | 204 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Торговые номера | 41315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145190 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7676053
| Для оригинального номера | 8K0422818B |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422903 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.