Наконечник рулевой тяги (Страница 90)
/brand/nk/845520159525854.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 5034730
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Парные артикулы | 5034731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466107 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/mando/845520547602189.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MTG055861
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 185 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752457177 |
/brand/ctr/ctr-CE0352L-jXHriKJ.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул CE0352L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 186 мм |
| Вес | 706 г |
| Длина упаковки | 42,7 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 766 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0352R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/rts/rts-91-90155-1-8D1LArK.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 91-90155-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 222 мм |
| Вес | 0,885 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351128 |
/brand/555/845520547792775.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SE-T351R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/masuma/masuma-ME-K559L-ZnkxTC7.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул ME-K559L
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683277 |
/brand/moog/845520160269655.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул OP-ES-5569
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер резьбы 1 | M12X1.5 |
| Длина 1 | 66 мм |
| Диаметр 1 | 13,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755048 |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Форма | Прямой |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренняя резьба 2 | M12 x 1.5 мм |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2386-Od4bvo8.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул SN-2386
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Диаметр 2 | 12,3 мм |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440023 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
/brand/ctr/ctr-CE0827L-S2mznCg.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул CE0827L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 170 мм |
| Вес | 542 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 595 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0827R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/hola/hola-RE10-021-oemyKww.jpg)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул RE10-021
HOLA · НидерландыHOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
/brand/nk/nk-5033611-QlrpSXZ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул 5033611
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033612 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464394 |
/brand/ctr/ctr-CE0321-VAQTyGS.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул CE0321
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/ctr/ctr-CE0486L-kd0Q8YN.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CE0486L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0486R |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 11,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/845520606311745.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 51-02248-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
/brand/jp-group/jp-group-1344600400-z2jblDf.jpg)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1344600400
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Торговые номера | 1344600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127398 |
/brand/gmb/e36785835e4f9b9c4704bb379fcc812a.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 0712-0031
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/teknorot/teknorot-MA-721-Jqxuh1h.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул MA-721
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 207 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,719 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 228 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-722 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037331 |
/brand/ctr/ctr-CE0909R-whHm0kI.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CE0909R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 88 мм |
| Вес | 590 г |
| Вес брутто | 640 г |
| Парные артикулы | CE0909L |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/845520606311204.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 51-00374-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 155 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185357 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2104-fBJ8dDc.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SN-2104
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
/brand/4u/d3715e642b64010e594ba1d25111a017.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DC-A-68723
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/ctr/ctr-CE0044L-mIgQHK0.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул CE0044L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 114 мм |
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 407 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0044R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792601.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул SE-3211L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
/brand/555/845520547792587.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул SE-2951R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/4u/1408470598915566.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-A-01540
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Длина | 186 мм |
/brand/optimal/1408470113165441.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул G1-114
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | G0-050, G0-538 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911146 |
/brand/stellox/stellox-5100803ASX-NyI2DSx.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Renault 11 1983-1988. Артикул 51-00803A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/nk/845520159525600.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 5033955
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,68 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033956 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788575 |
/brand/4u/2752e116d84337616aefd28857eb713a.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул AU-A-18396
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/optimal/1408470113165617.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул G1-1261
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 213 м |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1260 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195140 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
