Помпа (водяной насос) (Страница 95)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул KP672-2
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 190 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067963 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул 1634
| Вес | 1,56 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807452 |
Дополнительный водяной насос Stellox для SEAT Toledo II 1998-2000. Артикул 24-00001-SX
| Вес | 0,335 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E80 1984-1987. Артикул GWT-93A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Cerato I 2004-2005. Артикул WP-1548
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429776 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул LWP 1913
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135890 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул WP0166
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222582 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул KP15524XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5524XS, 7883-13058, K015524XS, T41140, T42070, WP0014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981418 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул WP-1352
| Вес | 1,34 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780758 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул CW-0087
Помпа (водяной насос) Mando для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул MMC010038
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120864 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул F133
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061339 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул LWP 1836
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Термостат встроен в водяном насосе |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150077 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lada Largus I 2017-2026. Артикул LWP 0127
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243078 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Алюминиевое литье) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 24205
| Вес | 1,76 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816242055 |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул VKPC 88867
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество ребер | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Помпа (водяной насос) Gates (Металл) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул WP0311
| Материал | Металл |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608656275 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2017. Артикул 1915
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013853169 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул LWP 1863
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135906 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул C138
| Вес | 1,73 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031387 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул AN21010
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766807 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 1670
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808336 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул LWP 0108
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240015 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул LWP 1830
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106579 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул KD057
| Ширина | 17,0 мм |
| Вес | 1,32 кг |
| Для артикула | C114 |
| Число зубцов | 104 |
| Торговые номера | 05KD047, 06KD071, C114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000628 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул WPK-116401
| Вес | 1,43 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013853251 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Idea 2005-2016. Артикул KP866-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 129 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067994 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 929 LA4 1979-1987. Артикул GWMZ-32A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.