Приводной ремень (Страница 53)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул KR-10X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771602 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 1 987 948 493
| Длина | 1805 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143580097 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205099999 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 6PK2241
| Длина | 2241 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205079007 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 7PK1385
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул KR-6PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772968 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1220
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mitsubishi L200 IV 2010-2015. Артикул 6PK1515
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Voleex C30 2014-2014. Артикул 4PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1210 |
Приводной ремень поликлиновой Optibelt (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Explorer III 2001-2005. Артикул 6 PK 2205
| Длина | 2205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Optibelt-RBK |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2203, 6 PK 2204, 6 PK 2205, 6 PK 2206, 6 PK 2207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014486361537 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 4PK835
| Длина | 835 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2008. Артикул KR-7PK2275
| Длина | 2275 мм |
| Ширина | 24,12 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217205 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 3PK750
| Длина | 750 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK750 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой Bando для Lexus RX II 2006-2008. Артикул 7PK2090
| Длина | 2090 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 6PK1015
Приводной ремень поликлиновой Optibelt Optibelt-RBK для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул 6 PK 1250
| Длина | 1250 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Optibelt-RBK |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1248, 6 PK 1249, 6 PK 1250, 6 PK 1251, 6 PK 1252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014486359831 |
Приводной ремень поликлиновой NTN / SNR для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул CA6DPK1817
| Длина | 1817 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521282461 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayenne I (955) 2003-2010. Артикул KR-7DPK2074
| Длина | 2074 мм |
| Ширина | 22 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7DPK2074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206933 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул VKMA 35260
| Длина | 1546 мм |
| Ширина | 17,80 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | VKM 35260, VKMV 5PK1546 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул KR-6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796216 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул MB6PK2128
| Длина | 2128 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704522 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 6PK2405
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 4PK890EE
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787427240 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул KR-6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Subaru Forester III 2010-2013. Артикул 6PK2200
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул 7PK1377S
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1377 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787210941 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.