Приводной ремень (Страница 55)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge RAM III (DR/DH) 2002-2008. Артикул KR-7PK2255
| Длина | 2255 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797442 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул MB4PK820
| Длина | 820 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702290 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул 13A0835C
| Длина | 835,0 мм |
| Ширина | 13,0 мм |
| Торговые номера | 13x835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513431 |
Приводной ремень клиновой NTN / SNR для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул CA13AV1100
| Длина | 1100 мм |
| Ширина 1 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521206771 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 6DPK1817
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038606 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 5PK1138
| Длина | 1138 мм |
| Вес | 0,102 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255094228 |
Приводной ремень клиновой Patron для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул AVX13x775
| Длина | 775 мм |
| Вес | 0,091 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255092880 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 6PK1510
| Длина | 1510 мм |
| Вес | 0,156 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255095737 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 4PK845
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 4PK765
| Длина | 765 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 4PK915
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1998. Артикул 6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault 21 1986-1994. Артикул 6PK875
| Длина | 875 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059936 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул MB5PK1100
| Длина | 1103 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702856 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A8 II (D3) 2006-2010. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 2008 I 2014-2026. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo GTV 1996-2004. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул AVX13X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2008-2012. Артикул 6PK2358
| Длина | 2358 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2355, 6PK2360, 6PK2364, 8653-10484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356438 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 4PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 6PK743
| Длина | 743 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK740, 6PK742, 8653-10669 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465996610 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fiesta VII 2017-2026. Артикул KR-6PK1500
| Длина | 1500 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217045 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 5PK884
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x884 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528435 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Chaser III (X70) 1985-1988. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK860 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 7PK1730
| Длина | 1730 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036747 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.