Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 161)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 161 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул P16-0041

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0041
22 ШТ
8 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Megane I 1999-2000. Артикул 31834

NRF · Нидерланды
Артикул: 31834
5 ШТ
6 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул CCL-AU-015

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-015
5 ШТ
2 105

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
53 ШТ
4 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Opel Signum I 2005-2008. Артикул BSG 65-506-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-005
14 ШТ
2 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Lancia Lybra 2001-2005. Артикул FT55287

Fast · Италия
Артикул: FT55287
2 ШТ
4 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
46 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11003

OSSCA · Китай
Артикул: 11003
8 ШТ
2 975

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 102577

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102577
6 ШТ
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 90836

Nissens · Дания
Артикул: 90836
146 ШТ
18 030
1 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул CCL-FR-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-013
23 ШТ
7 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen DS4 2014-2015. Артикул 90967

Nissens · Дания
Артикул: 90967
24 ШТ
5 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул CCL-CH-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-004
11 ШТ
3 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул CCL-BM-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-003
2 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул CLC 262 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 262 000S
31 ШТ
20 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для Neoplan Euroliner 1997-2026. Артикул 20190225000

BF Germany · Германия
Артикул: 20190225000
10 ШТ
11 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул FT55214

Fast · Италия
Артикул: FT55214
12 ШТ
13 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo 850 1995-1996. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 505
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
3 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 90836

Nissens · Дания
Артикул: 90836
146 ШТ
18 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
72 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 19786901

Vika · Китай
Артикул: 19786901
5 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
4 ШТ
16 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
2 ШТ
3 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
9 ШТ
6 640

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи