Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 167)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 167 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
116 ШТ
2 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул B10885

Borsehung · Германия
Артикул: B10885
15 ШТ
6 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 14190

OSSCA · Китай
Артикул: 14190
53 ШТ
1 725

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул B10887

Borsehung · Германия
Артикул: B10887
8 ШТ
10 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
47 ШТ
4 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
35 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
72 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 201602

Cautex · Испания
Артикул: 201602
1 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 7.09269.22.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.22.0
11 ШТ
6 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул 90650

Nissens · Дания
Артикул: 90650
33 ШТ
9 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Scania R 2004-2015. Артикул 31196

NRF · Нидерланды
Артикул: 31196
48 ШТ
14 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул CCL-RE-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004A
15 ШТ
3 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q5 II (FY) 2019-2026. Артикул 31900

NRF · Нидерланды
Артикул: 31900
2 ШТ
16 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул CO6310

BGA · Великобритания
Артикул: CO6310
1 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Wrangler III (JK) 2014-2016. Артикул CCL-CH-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-006
8 ШТ
5 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул B10887

Borsehung · Германия
Артикул: B10887
8 ШТ
10 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
35 ШТ
4 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 751808

Cautex · Испания
Артикул: 751808
3 ШТ
5 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул CO1408

BGA · Великобритания
Артикул: CO1408
2 ШТ
4 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
4 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 407 2004-2005. Артикул 90650

Nissens · Дания
Артикул: 90650
33 ШТ
9 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул BW3571

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3571
2 ШТ
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
78 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
78 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
25 ШТ
2 855

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи