Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 35)

НАЙДЕНО: 27177 ТОВАРОВ
стр. 35 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
3 ШТ
5 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул LOc 1140

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1140
5 ШТ
4 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
34 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
1 ШТ
6 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
2 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 034.042

Sampa · Турция
Артикул: 034.042
12 ШТ
20 950
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
18 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Porsche Cayenne II (958) 2012-2014. Артикул CCL-VW-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-026
9 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
4 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
1 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
3 ШТ
13 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
4 ШТ
7 880
2 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
6 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
4 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 31832

NRF · Нидерланды
Артикул: 31832
4 ШТ
11 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
86 ШТ
2 185

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
6 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
5 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
6 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
2 780

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи